台積電果然是帶動地方經濟的重要火車頭，不僅在台灣是這樣，如今在日本九州的熊本落腳，也成為地方經濟及觀光的重要動力。隨著台積電設廠刺激國人對熊本的興趣，華航及星宇航空也開始直飛熊本，帶來許多台灣旅客及前來洽公的台積電供應商，使得在熊本縣過夜的台灣旅客人次，數字躍升逾七成。零售業更直接受惠，距離台積電廠區車程僅十分鐘的一家廉價商品連鎖店唐吉軻德，業績直接衝上所有熊本門市的冠軍，而在市區的老牌百貨公司鶴屋百貨店，免稅品營收也飆上歷史新高。
日期：2024-02-27
你有聽過「地方創生（Regional Revitalization）」嗎？若是從從字面上解釋，是指可透過政策振興及活化地方、社區、城鎮的經濟，以活絡在地產業發展，創造就業機會並將人口留在地方。進而使得提升當地生活品質，也讓地方得以有持續性的發展與創生。而這就是「地方創生」的重要性，也是可提供產業永續發展的重大價值之一。如果你對於「地方創生」這個名詞還很陌生的話，不妨就透過本篇來了解吧！
日期：2024-02-06
被譽為「創生教母」的前國發會主委陳美伶，2020年卸任後，走入民間成立「台灣地方創生基金會」，踏遍全台22縣市協助創生團隊，紀錄在地故事。在她眼中，台灣推動地方創生5年有何成果？又面臨什麼挑戰？
日期：2023-12-12
中國瑞幸咖啡創辦人重出江湖，創辦了庫迪咖啡，憑藉舊有的經驗和人脈，1年多就迅速展店超過6000家。不過快速膨脹，也引發管理人才不足等問題。
日期：2023-12-08
2019年是台灣地方創生元年，由國發會啟動地方創生行動方案，鼓勵青年返鄉，2021年推出「2.0方案」，由前瞻基礎建設計畫編列五年60億元預算，加大推動力道，也希望企業加入，中華開發資本率先以實際行動響應。
日期：2023-11-23
今年耶誕節及跨年，南投水里鄉也有大型活動，甚至在12月30日提前舉辦跨年煙火秀，施放規模達360秒，與日月潭花火音樂嘉年華同等級，成立才3個月的南投水里「福容徠旅水里」飯店則表示，為了在年底衝一波，將與水里鄉公所攜手，帶動水里觀光熱潮。
日期：2023-11-23
當旅人造訪台東關山，這座東臨海岸山脈、西傍中央山脈，處處可見稻浪翻騰的山城小鎮，除了嘗一口早年進貢日本天皇的御用米，很多人可能不知道，勤勞客家人竟在二期稻的短暫農閒時，以種植蘿蔔取代油菜花、波斯菊等田間綠肥，收成後的蘿蔔根莖葉皆有妙用，新埔社區自發成立「蘿蔔銀行」，契作保證收購，讓手工日曬蘿蔔乾售價翻3倍，更遑論準備放20年的陳年老菜脯，吹起另類「黑金」熱潮，保留下客家勤儉精神。鎮公所舉辦拔蘿蔔體驗、社區內各式以蘿蔔為主題的農遊小旅行，為小鎮帶來更多旅人，挖掘獨有人文風情魅力，帶動經濟、社會與環境永續三贏共好。
日期：2023-10-23
消暑的島內旅行，從宜蘭出發，在求新求變的旅遊景點和旅行模式中，老牌農場和漁夫餐廳不急著譁眾取寵，而是從好幾年前就以保護自然環境為初衷，帶遊客體驗文化、支持地方經濟，吻合近年世界提倡的「永續旅遊」話題，接軌國際。
日期：2023-08-02
「喜舖」是台灣第一市占率的媽媽包品牌，年營收上億元，但創辦人周品妤卻被爆出有7千萬元債務，卻還在高調炫富。周品妤在周二(5/23)媒體爆料後，於發出聲明，證實她的確有負債。周品妤說，近期媒體中對「喜舖」財務狀況的報導，身為品牌的創始人，針對這些疑問已經先向公司同仁進行清楚且坦誠的回應，並且也將訊息正式公開。「首先，喜舖現在的營運情況是穩健的，在疫情期間，我們確實經歷了重大的經營壓力與財務困難，但中間我們確保員工的工資如期支付，貨款也一一結清，相關金流償還計劃正在進行中」。周品妤說在疫情期間為維持公司營運，急迫無奈下誤借了高額利息的款項，儘管極力償還依然無法持續支付高額利息，「苦撐1年多後我們抵押住處，然而，為了保護消費者的權益，我們選擇把品牌商標使用權，轉讓過去有合作過可信任的合作夥伴」。「房子已全額抵押，後續查封和拍賣等關於債權人的需求與作業會配合進行，新經營方加入後，即接手喜舖的經營與對消費者的服務」。針對被指高調炫富，她則是說自己是基於工作需求，會有新品開箱臉書貼文與配合任職公司出國出差需求，「目前住所為租賃，請大家理解並無炫富之實與能力」。周品妤強調，個人債務問題不影響喜舖正常營運，會繼續努力工作度過債務難關。周品妤婚後創業，手忙腳亂當新手媽媽、一邊撐起一家公司。她從1人公司到打響喜舖「媽媽包」名號，從台灣銷售到日本、新加坡、東南亞、德國、法國，成為年營收破億元的國際品牌。現在品牌商標使用權轉移出去，周品妤能否有機會再翻身？她曾在2018年訴說著自己夢想藍圖。(原文刊載於2018/2/13，更新時間為2023/5/24)
日期：2023-05-24
2023年，是彰化建縣滿三百週年之際，值此古往今來的歷史時刻，縣府積極透過數個重大都市計畫的推動，布局民生產業大躍進的未來。經濟發展，交通先行——在都會發展藍圖中，北彰部分，藉由台中捷運綠線的延伸串連台中，更有彰化市鐵路高架化、彰北捷運鹿港線等軌道，構築以大彰化車站為核心的大眾運輸路網。有了完善的交通建設打好基礎，縣府近年來接連以都市計畫變更及促進民間參與投資（BOT）方式，成功引進業界資源投資彰化，為都市再生啟動新局。
日期：2023-05-19
