星展銀送大紅包！有鑑於疫後通膨與民生成本上升，星展集團宣布對基層員工於2月薪資中發放一次性特別給付，台灣經理級（含）以下員工，每人可獲得17000元；同時，自2024年1月起全體員工每人每月的伙食津貼自新台幣2400元調高至3000元，調漲幅度達25%。
日期：2024-03-19
經營是一門學問，也是眾多企業主的必修課。透過《機制化之神》，日本商管暢銷書作者安藤廣大直言不諱：要改變公司，企業高層必須一肩挑起責任。
日期：2024-02-05
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
「營收五年內突破三百億元不難⋯⋯，不會很久！」十二月十四日中午，台灣連鎖餐飲龍頭王品集團董事長陳正輝領著王品新董事、二女兒陳渝媃，在王品五年一次的大型尾牙中，對著媒體拍胸脯保證，語氣滿是自信。
日期：2023-12-27
輝達（Nvidia）股價近期直線飆升，漲幅高達1200%，連帶讓許多持有自家股票的資深員工瞬間變成百萬富豪，進而影響了工作態度，呈現「半退休」狀態引起內部其他員工不滿。此現象也讓執行長黃仁勳罕見在全體會議中，一一點名那些員工，雖然語氣看似輕鬆玩笑，不過有受訪員工表示，黃仁勳的「潛台詞」你一定要聽懂！
日期：2023-12-17
2023年對築間餐飲集團董事長林楷傑來說，是特別的一年。就在邁入兔年的前1天，他終於清償5億負債，人生喜獲自由。疫情期間他更不畏景氣寒風、積極拓點，繳出亮眼成績。公司去年營收43.4億，今年近60億元，年底掛牌興櫃。今年才47歲的他笑道：「我終於做到了！」「我們公司比其他餐飲集團崛起過程還要辛苦，因為長年獲利都很少，在很艱苦的情況下運營慢慢累積，真的是厚積薄發、做出成果，並履行我對員工和股東的承諾。」
日期：2023-12-14
去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
已忘記是哪一家公司的哪一任主管告訴我們這些新進菜鳥：「你們就是公司的基礎，你們這些基層員工是公司最大的財產！」當時我聽得熱血沸騰，覺得自己的人生從來沒有這麼重要過，工作起來加倍努力，因為我是這家公司的磐石，沒有我的努力，這家公司不會有業績，不會有品牌資產，我非常的重要！
日期：2023-11-01
針對員工爆料南亞（1303）近日內部一份公文簽呈鼓勵資深員工11月30日前申請退休，最高優退5個月薪資，生效日為今年12月20日之前，員工擔心接下來將是裁員。
日期：2023-10-30
Sandy跟外國同事說，公司對客戶的提案終於通過了。外籍同事的回應只有三個字，是：Way to go!什麼？他要離開了嗎？明明這麼令人興奮的消息，同事卻文不對題？Way to go不是要離開，而是大聲稱讚，今天一起來看看way這個字。
日期：2023-10-06
