氫能源已經被企業視為淨零排放的重要環節、追求ESG的最佳解決方案，而氫能源的不斷電系統、燃料電池、充電站等相關應用，預估2030年產值將達到2500億美元。
日期：2024-02-05
從蘋果iPhone到台積電代工模式，都是「破壞性創新」的經典佳作；但是中國商模只有破壞，缺少創新，以低價策略殺戮全世界，正對全球產業帶來殺傷力。
日期：2024-02-05
海外援助的方式很多，在台灣，有一群新創、社會企業與政府攜手合作，用創新服務和技術，深入友邦國家解決當地發展困境，讓台灣的影響力擴散到海外。
日期：2024-02-05
鄉林建設整合近20年的台北市吉林路千坪土地「中山賦」即將在329檔期公開，鄉林董事長賴正鎰週四（2/1）表示，總統選舉結束看屋買氣已回籠一倍，成交量也緩步回升，因此鄉林今年將恢復春節不打烊行銷模式，迎接上半年房市春燕來臨。
日期：2024-02-01
比亞迪兵臨城下，特斯拉季報卻不佳，市場感嘆特斯拉從英雄變狗熊。以標規量產的產業在中國必淪削價殺戮，從特斯拉面臨的災難，可預見下一個將是……。
日期：2024-01-31
美國對中國祭出的半導體出口禁令愈來愈多、圍牆愈蓋愈高，不僅強烈刺激中國在成熟製程上的突破動機及產能擴張，也促使中國晶圓代工廠採購更多本國設備，直接拉抬中國國內導體設備製造商的業績。SEMI（國際半導體產業協會）估計，2023全年半導體設備在中國的出貨金額可望超越300億美元（約合9300億台幣），再創歷史新高，不僅使中國市場位居2023年全球半導體設備支出的最大市場，也持續拉大與其他市場的差距。產業研究機構TrendForce則預估，中國在28奈米以上成熟製程的全球佔比，可望從2023年的31%，增加至2027年的39%。同期台灣在全球成熟製程的產能佔比，可望從44%降低至40%，與中國的39%幾乎不分軒輊。若真如此，台積電之外的其他國內晶圓代工業者，未來感受到的中國同業競爭壓力，很可能有增無減。
日期：2024-01-25
科技創新與量產殺戮並存：兩個世界，各自奔馳！中國工信部出面示警：新能源車產業陷入無序競爭，項目盲目上馬，重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%，到達1125萬輛，造車成了全民運動，華為，小米也進來了！
日期：2024-01-20
中國產能外溢效應將獵殺全球台灣大選過後，大家都在探索台灣產業及經濟的未來！答案其實很簡單，連結美國的科技創新產業，今年仍然看好，但是連結中國的產業，今年恐怕會很苦戰，特別是和ECFA相關的產業，恐怕會很辛苦。
日期：2024-01-16
國內金控公司的首席經濟學家Masson Li在他的臉書上留下這麼一段話：「過去八年如果你沒辦法過得更好，老實講這是你能力的問題，跟政府無關，你趕緊去xx可能比較實際！」這話說得直白，也反映了現況！
日期：2024-01-09
