週四(4/18)一大清早因強對流雲系影響，北台灣受到大雷雨轟炸，中央氣象署也針對「基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、宜蘭縣」發布大雷雨即時訊息，天氣風險公司天氣分析師柯聿寧指出，預估中部以北大雷雨會持續到中午，午後轉多雲到陰短暫雨。其中，雙北共13個地區，水利署發布「淹水警戒」，低窪地區及道路須防範積淹水。
日期：2024-04-18
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後08:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。依據中央災害應變中心晚間7點公布地震最新傷亡人數，目前全台累計9死946傷137人受困。晚間天王星大樓傾斜角度又增加5度，為避免大樓倒塌發生意外，前進指揮所晚間7點多已退到200公尺外。而深陷坍塌大樓中的花蓮高農32歲女老師，晚間已尋獲，據了解本來強震當下已經順利逃出，但事後為了救貓重回建物內，不幸未能逃出。中央氣象署地震中心主任吳健富表示，這是25年前921大地震以來（規模7.3）最大地震，未來3天仍可能發生6.5以上地震，因為能量不會一次就釋放完。總統蔡英文、行政院長陳建仁10點將赴花蓮視察，立法院副院長傅崑萁在臉書寫道，花蓮列車全面停駛，鐵路崩毀可能要搶修3到5天才能通車。他說，目前公路交通也已中斷，大清水隧道坍方，因此無法走蘇花前往花蓮，而台北飛往花蓮的飛機，今天也沒有班次，目前先從羅東趕回台北，可能走中山高速公路從高雄屏東繞回花蓮。交通部長王國材表示，往花東的鐵公路全部中斷了，現在正在調度海運接駁。目前台北快輪10點半已經從基隆港開往蘇花，可以提供200多個車位的載運輛，未來將提供蘇花海運接駁。至於新台馬輪因為碰上清明疏運高峰，明早起才能緊急調度新台馬輪到花東協助人車疏運。
日期：2024-04-03
週二(4/3)上午7時58分花蓮外海傳出規模7.2地震，震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里 ，位於台灣東部海域，隨後有感餘震不斷，許多準備要出門上班的民眾都驚恐不已。位在震央的花蓮傳出多起嚴重災情，1人於花蓮縣秀林鄉得卡倫步道遭到大石壓死、另根據蘇花公路即時路況平台臉書粉絲團報導，蘇花有2輛聯結車行經蘇花改時，遭大型落石砸中，車身皆遭砸毀，新城分局表示其中1名司機遭擊中已經死亡。還有多棟大樓傾斜「鋼筋裸露」，甚至疑似有3人受困的消息。雲林虎尾糖廠的煙囪被震倒攔腰折斷，雙北市也有磁磚剝落、地基下陷情形傳出。
日期：2024-04-03
桃園市政府近幾年積極推出「三心六線」，其中「三心」指的是以桃園、中壢和航空城三大都會區為核心，帶動航空城所在地大園房市熱絡。近2年璟都建設深耕大園，近期更斥資百億，打造近年來最大旗艦級造鎮，推出「璟都54地號」，週五（3/15）舉行動工典禮。此建案基地面積達4147坪，預計推出997戶，坪數約19~33坪。同時鎖定首購族，主打只收10%自備款，就能擁有一間自己的房子。璟都建設董事長黃國明表示，很多人問他：「買房子會不會賺錢？要不要買？」他反問：「你有沒有買？這幾十年來，只要你有買、就有賺，你沒買、就沒賺。」「現在買房，5~10年後回頭看，就算不是致富，也會是小康家庭；我努力的蓋房子，希望大家能夠成家立業。」
日期：2024-03-15
日常生活中也會因為道路定義不同，導致遇到狀況時會產生不同的結果。
日期：2024-03-08
今周刊編按：新竹縣長楊文科疑遭控涉貪，新竹地檢署週四(2/29)前往新竹縣政府搜索縣長辦公室等地，據傳與造成竹北天坑的建案豐采520有關。檢方訊後認為楊文科涉嫌重大，以50萬元交保候傳。新竹縣政府週五(3/1)發布新聞稿表示，楊文科與縣府團隊一向依法行政、秉公處理，並無任何不法，希望在調查結果未確定前，各界不要捕風捉影，以訛傳訛。楊文科表示，身為新竹縣大家長，他一路以來戰戰兢兢、堅持奉公守法，無時無刻為家鄉拚建設、為鄉親謀福利，40多年公務生涯，行事光明磊落，將捍衛清白、奮戰到底。
日期：2024-03-01
近來，民眾黨主席柯文哲頻繁出席立法院黨團會議，外界質疑是不是「寄生國會」。柯文哲表示，黨團的薪水不夠雇用黨團助理，現在是中央黨部出錢請助理去黨團上班，不是寄生國會，「是國會寄生我」。
日期：2024-02-24
由國際建築大師隈研吾設計的台中地標商辦「聯聚中維大廈Kuma Tower」，2月初剛舉行隆重的鋼構立柱典禮，建築師隈研吾日前也再次來台現勘，聯聚建設為此打造高達二層樓的外觀視覺模型，讓雙方眼見為實，針對簷板材料分割、外牆燈光設定、收邊細節、色彩計畫、維養與耐久性等各面向，與聯聚建設創辦人江韋侖，及聯聚工務團隊進行詳盡討論，講究及龜毛程度業界罕見！
日期：2024-02-23
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
