在今年離岸風電第三期區塊開發的首期競標中，知名外商出乎意料放棄投標，引起不少市場揣測。相對之下，作為本土開發商生力軍的台亞風能，不僅如期首度參與競標，更堅持以本土團隊深耕在地。究竟他們如何看待台灣離岸風電前景？對未來又握有什麼樣的優勢？
日期：2022-11-17
桃園大潭觀塘工業園區中油第三天然氣接收站（簡稱「三接」）興建計畫，遭環團指控破壞當地藻礁生態，將於12月18日舉行「珍愛藻礁」公投，盼中油另尋替代方案；即使中油、經濟部一再澄清，並於今年5月提出「再外推方案」，依舊無法和環團取得共識。
日期：2021-09-24
蘇花改今（6）日下午4點正式通車！歷經9年工期的蘇花改（台9線蘇花公路山區路段改善計畫）全線通車，在路線順暢的情況下，往後從台北到花蓮的車程將從3.5小時降到2.5小時。
日期：2020-01-06
提到專案管理，一般人第一個想到的代表圖大概就是「甘特圖」了。的確！如果我們在專案報告中加上一個甘特圖，這份報告，給主管或是客戶的感覺的確就會「狠」專業，這也是為什麼許多專案報告一定會附帶一份甘特圖！
日期：2018-03-14
「路無三里平」，是許多台灣駕駛共同的心聲，種種馬路亂象，需要政府加強管制，透過增加共同管道、協調各單位統一開挖、加強道路鋪設品質等方式，才能讓民眾「路平」有感。
日期：2014-02-20
