工研院產業趨勢與經濟研究中心(IEK)統計,2017年台灣半導體產業鏈產值達新台幣2.46兆,全球排名第三,在專業晶圓代工製造領域更長期獨占鰲頭。這些傲人的成果,始於40多年前,由政府與工研院共同推動的「積體電路計畫」,不僅將積體電路技術引進台灣,也翻轉了台灣的產業經濟結構。
日期:2018-06-13
面對淨零碳排的浪潮,許多企業可能陷入「光經營企業就很累了,哪有資源跟心思去管這些」的心情;然而,隨著ESG與永續浪潮席捲全球,台灣企業也將無法置身事外。工研院為減輕企業的負擔,用20年磨一劍,推出「永續碳管理平台」,讓企業每年只要花10萬元,就能做碳盤查與國際接軌。
日期:2023-04-19
上網購物,24小時內到貨不稀奇,從下單、揀貨、包裝到出貨,最快僅需10分鐘,可就厲害了!這種過去難以想像的效率,現在正天天在「Yahoo奇摩購物中心」上演,而背後的關鍵技術,正是由工研院所開發,榮獲2021年法人科專成果「績優技轉獎」、愛迪生獎(Edison Awards)「金牌獎」肯定的「AI-Based高密度動態倉儲系統與決策平台」。
日期:2022-03-24
邢智田為佛羅里達大學電機博士,目前為廣輝資深副總,曾任廣達資深副總及工研院電子所所長。 e-mail address:david.hsing@qdi.com.tw
日期:2004-09-09
受惠自駕車、車聯網趨勢,先進駕駛輔助系統,如車用影像、盲點偵測、車道偏移、停車輔助系統、車用LED等需求大增。工研院IEK Consulting預估,台灣汽車電子產值至2020年將超過2,700億元台幣,直逼整車產值,因此工研院鏈結資通訊廠商,合組「自駕感知次系統」旗艦隊,搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
日期:2019-03-14
面對全球高齡化、少子化的人口結構改變,未來將影響勞動人口分配,各國政府都在積極擬定產業結構轉型對策。如在德國。「工業 4.0」就是以網宇實體智慧製造(CPS,Cyber Physical System)的智慧工廠觀念進行。
日期:2022-03-20
中國狂挖台灣半導體人才!擁有工研院技轉第3代半導體材料碳化矽技術的「工研院最強獨角獸」瀚薪科技,為電動車、5G發展相當重要,因在台募資不順、營運困難,今年2月宣布清算解後,搖身一變成為「上海瀚薪」。原班人馬在中國風光掛牌,連商標、公司名稱都一模一樣,引發台灣產業核心技術與人才外流等國安漏洞疑慮。
日期:2021-03-31
回顧2019年,中美貿易紛爭牽動全球供應鏈移動並重整,對於美中貿易戰所帶來的國際情勢、以及人工智慧與5G等新興科技的挑戰,工研院舉辦「眺望2020產業發展趨勢研討會」,自今(22)日起至30日,以「科技加值 邁向產業新藍海」做為今年主題,將圍繞台灣重點產業生態系的變換與來年商機,開展17場豐富多樣的專場討論。研討會首日聚焦「科技戰火下的台灣產業新藍海」及「展望2020全球重大產經科技趨勢」二大議題。
日期:2019-10-14