蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
今周刊編按：在半導體股、AI股帶領之下美股勁揚，台積電ADR也跟著大漲超過4%，台股周一(3/4)開高走高狂漲、一度漲近400點，最高來到19333.39點創台股新天價，終場維繫高檔收在19305.31點，上漲369.38點或1.95％。權值股台積電（2330）則是大漲36元或5.22%，收在周一最高725元市值一天暴增超過8千億、超過18.66兆元創新高。觀察3大法人籌碼動向，外資買超368.78億元，自營商買超1.57億元，投信買超74.39億元，3大法人合計買超444.74億元。
日期：2024-03-04
這兩天全球最重磅的新聞恐怕非蘋果放棄10年造車計劃莫屬！2014年馬斯克在新科技賽道上奔馳，成為全球最亮眼的科技新秀！
日期：2024-03-02
每當企業發布裁員消息，都有一件事情令人不解，那就是為何那些高薪主管不自己減薪？這樣一來不就可以省下人事成本，留下部分工作機會？微軟前人資副總裁威廉斯（Chris Williams）表示，這樣的觀察是公正的，但有幾個原因導致主管們不會這麼做：
日期：2024-03-01
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
外媒引述消息報導，蘋果決定終止10年前啟動的電動車研發項目「泰坦計畫」（Project Titan），打算將研究經費與資源轉而投入於生成式人工智慧（AI）領域，顯示蘋果研發自駕車以顛覆汽車業的野心遭遇重大挫敗。
日期：2024-02-29
既然叫舒適圈，離開舒適圈當然讓人不舒服。但這正是我們應該擁抱及接納的作法，而且應該保持下去。刻意製造機會，讓自己盡可能與恐懼面對面。我訪談的每個人都提供類似的建議：每天做一件讓你恐懼的事。接著再做另外一件，然後再換一件。這個辦法讓你足夠熟悉面對恐懼的感受，把恐懼漸漸縮小成為好奇心之旅的一個小角色。我訪談的對象多半都同意，我們因為缺乏自信而在大大小小的事情上裹足不前。我們降低對自己的期許，覺得自己達不到預期目標；而且習慣和好奇的對象保持距離。我們必須勇於站出來，相信自己的能力。如果我們不相信自己，如何讓其他人相信我們呢？
日期：2024-02-29
對手谷歌主力 AI 功能 Gemini 出包之際，蘋果 (AAPL-US) 正如火如荼開發自家 AI 工具，據報導蘋果內部正在測試名為「ASK」的 AI 工具，供 AppleCare 支援的客服人員使用，可自內部資料庫擷取資訊生成答案。
日期：2024-02-25
鴻海 (2317-TW) 創辦人郭台銘投資的數位健康品牌 H2U 永悅健康 B 輪募資告捷，由韓國醫檢集團 SCL(Seoul Clinical Laboratories) 策略領軍下，包括佳格食品 (1227-TW)、偉喬生醫、上奇科技 (6123-TW) 等法人參與，總募資金額破千萬美元，預計於年底前進台灣資本市場，目標是成為亞洲指標性的數位健康獨角獸。
日期：2024-02-21
鴻海集團周二（2/20）在台北文華東方酒店盛大舉行50周年晚宴，據了解不僅創辦人郭台銘親自出席，蘋果、輝達（Nvidia）、超微（AMD）、英特爾等鴻海長年合作的客戶及供應商，均派出高層與會。鴻海董事長劉揚偉下午在會前記者會上語帶保留，並未透露蘋果執行長庫克或輝達執行長黃仁勳等科技業大咖是否親自來台，僅提到這次邀請出席的廠商，包括蘋果、惠普、戴爾等前10大客戶；輝達、超微及英特爾等供應商；還有英國安謀（ARM）等多家合作夥伴。對於未來與最重要客戶蘋果的合作方向，劉揚偉表示，將在既有基礎上持續擴大，以及持續深化，但他並未提到特定產品或領域。
日期：2024-02-20
