從道路到網路都是「交通」，但在未來十年內，隨著科技興起，交通模式會如何轉變？包括交通部長林佳龍、NEC台灣總經理賴佳怡，以及台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾等人，今（30）日出席由《今周刊》主辦的「台灣大未來．十年新變局」國際高峰會，一同分享對智慧交通前景的看法。
日期：2020-07-30
「最近進台灣的人都要被隔離檢疫，跑到社區機會不太大，所以我們先結束台灣WFH（在家工作Work From Home）的部分。」靠著對COVID-19（武漢肺炎）的超前防疫部署，Garmin亞洲區行銷協理林孟垣指出公司評估當前風險已降低，決定逐步讓員工藉由戴口罩、量體溫等基本防疫措施，重返公司作業。
日期：2020-04-20
颱風哈吉貝不斷朝日本關東方向前進，強勁威力讓日本氣象廳堪比61年前奪走超過1200條人命的強颱艾達(Ida，日本命名為「狩野川颱風」)；哈吉貝造成日本多個縣市停電、海陸空交通大亂、逾1800班機取消，連最受遊客歡迎的迪士尼、大阪環球影城，都宣布今(12)日關園防颱。
日期：2019-10-12
台積電熊本廠「JASM」於週六（2/24）開幕，現場台、日大咖雲集，即將在6月退休的台積電董事長劉德音在致詞時承諾將「珍惜這片土地」，並預估將創造出逾3400個高科技專業人員的職務。而92歲台積電創辦人張忠謀，也特別搭乘專機前往參與盛會，他致詞時除了回憶起1968年首度踏上日本的經驗外，也大膽預測未來半導體產業一定會出現更多需求。他說，現在成千上萬晶圓製造的能量已就位，未來透過AI協助，肯定能看到大量生產數百萬晶圓的產能，「不只是幾千、幾十萬，而是需要3、5間，甚至10間晶圓廠才能生產」。
日期：2024-02-24
從中國到印度，從墨西哥到捷克，鴻海帝國幾乎征戰全球，員工數高達125萬人，是全球員工數最多的製造工廠；現在更外傳鴻海打算回到美國生產，而這座「移動的城堡」抵達，必定會引起產業地震，日本媒體甚至還創了「鴻海流」新詞彙，來形容郭台銘的管理方式、行事作風，以及他征戰全球的企圖心。
日期：2016-12-22
疫後新生活啟動，箇中的甘苦，處於防疫最前線的桃園機場最為清楚。國際疫情嚴重衝擊全球航空市場，桃園機場客運營運也大受影響，但貨運卻反倒更暢旺，桃機走在前面，持續擴大投資，爭取成為航空貨運業永遠最強的後盾。
日期：2021-09-29
