在貨櫃景氣反轉的前夕，國內散裝航運卻逆勢看好，受惠於三大原因支撐，除了第一季淡季不淡，樂觀看待3年景氣外，更讓各家散裝船業者投入造船，積極布建新船隊。
日期：2022-06-29
本文提供之訊息僅供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-25
台股自三月份萬八以來，一路下探跌破萬六；護國神山台積電也從今年初高點688元回檔至505元，然而在電子族群的弱勢下，航運股相對抗跌。對此，今周學堂講師、產業隊長張捷認為，受惠俄烏戰爭帶來的影響，下半年散裝航運可望帶來一波報價上漲行情，建議投資人與其追逐籌碼較為凌亂的貨櫃三雄，反而可留意慧洋-KY(2637)、裕民(2606)、台航(2617)等相關類股未來走勢。
日期：2022-05-10
「今年散裝船真的很好，總載重量達要朝千萬噸邁進。」遠東集團旗下散裝航運裕民，今（13）日舉辦股東常會，為了因應防疫政策，今年選在國軍英雄館以多個場地分流進行，董事長徐旭東還加碼爆料，年初就詢問過政府能否買疫苗，但最終還是尊重政府採購機制。
日期：2021-07-13
季報對傳產股影響有多大？不妨看看近一個月原物料概念股表現。散裝航運中航，漲幅超過三成；鋼鐵股豐興，股價報酬率也至少一成，成為傳產股中，季報表現最好的個股。專家建議，面對漲多個股，買悲觀行情，才能獲得超額利潤。
日期：2008-05-01
俄烏戰爭導致全球鉀肥大漲，東鹼也從冷門股大翻身；不過，隨著時事而起的基本面，以及如今混亂的籌碼面與漲幅過高的技術面，都是投資人未來必須留意的警訊。
日期：2022-05-08
台股在歷經二千多點的修正後，底部呼之欲出，儘管仍有零星利空出現，但在不斷測試後，已蘊釀一波反彈行情。跌深的金融、電子、散裝航運，以及半年報數字亮麗的公司將是優先投資的方向，至於營建、資產和部分傳產股，則應趁反彈減碼。
日期：2008-07-24
根據《財訊》報導，俄烏戰爭導致鋼鐵、黃小玉等原物料價格上揚，由於俄羅斯入侵烏克蘭使相關的貿易量下降，讓歐洲各國從俄國以外的國家進口貨物需求大增，也拉長了運距，支持散裝貨運價推升，帶動台灣散裝業者慧洋、四維航等股價大漲。
日期：2022-04-05
山高谷更深：航運運價止跌是景氣觸底訊號！從20年22年，疫情擴散全球，造成很多產業巨創，也帶給很多產業空前機遇，像腳踏車，高爾夫球頭，半導體，資通訊產業都是贏家，尤其是貨櫃航運，一年賺到的錢是歷年加起來的總額，這其中又以長榮海運最具代表性，去年前三季，每一季都大賺超過1000億元。
日期：2023-02-16
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-28
