作家黃大米在年前跟團出遊義大利，1/31起一路於臉書分享所見所聞，從在航空公司櫃台詢問是否能加價買商務艙票被拒、到開箱佛羅倫斯的房間，指房間浴室會淹水、讓她感覺21萬的團費真的太貴了，房間看起來很像參加低價團，在網路引發熱議。
日期：2024-02-15
知名旅行社年代旅遊疑似因付款與溝通問題，導致292名台灣旅客遭丟包在越南富國島。年代旅遊14日先是發出7點聲明澄清，接著在臉書粉專針對旅客被迫刷卡720美元的部分進行說明，強調公司會盡快釐清相關法律責任，在此之前，旅客若覺得權益受損，可先向發卡銀行要求「爭議款處理」。
日期：2024-02-15
春節7天連假，有不少人選擇出國玩，沒想到卻發生被旅行社丟包事件！有旅客在臉書PO文表示，整團逾200人受困越南富國島，還被要求自掏腰包720美元（約新台幣2.26萬元）才能繼續行程，旅客怒斥：「第一次跟家人帶小孩過年跟團出國就遇到詐騙！」對此，當事旅行社表示，此次情況為突發狀況，台灣出團通常分配給當地4家地接，其他家都沒問題，唯獨這間有突發狀況，目前已緊急安排其他的地接協助，載送旅客繼續其他行程。交通部觀光署則表示，滯留當地的逾百名旅客已先自行付款給地接旅行社繼續行程。
日期：2024-02-13
疑似因積欠地接旅行社團費款項，在春節期間發生的富國島旅遊丟包案，導致整團逾200人受困越南富國島，還被要求自掏腰包720美元（約新台幣2.26萬元）才能繼續行程，此次所涉的消費爭議，將由中華民國旅行業品質保障協會自周四（2/15）起接受申訴。交通部觀光署周二（2/13）表示，將積極協助旅客處理消費爭議保障消費者權益，並說明此次所涉航班，將共分4班班機回台，包括2/13有1班（154人）、2/14有3班（613人），全數都將如期返台。
日期：2024-02-13
大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
交通部在春節前夕宣布不開放組團赴陸旅遊，觀光署表示，考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業即日起（2/7）停止招攬前往中國旅行團。針對部分旅行社已招攬成團、出發日期在3/1至5/31間的團體，為保障旅行業與旅客消費權益，仍可出團，6/1之後的團體不能出團。交通部長王國材被問到政策轉彎傷害了旅遊業，他表示「我已經知道我要被罵」，但面對陸方一系列動作，我方於此表達遺憾，先實施這3個月，已成團的可以出團，如果後續未得到善意回應，我方會繼續施行。王國材說，有與旅行業討論，已成團的希望能併入3月至5月，如果有額外狀況會盡快協助，但6月1日後將終止赴中國組團。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁表示，本來說3月開放，現在又這樣弄讓旅遊業背黑鍋，6/1起這部分營收全沒了，損失可能破上億元，過完年要找政府協商，「真的很不明白為何要用商業行為來禁止政治手段」。旅遊業者表示，若後續沒得到合理解釋，不排除在5／20總統賴清德就職當日上街抗議。
日期：2024-02-08
台灣哪些遊樂園最受歡迎？農曆春節年假最想去哪座遊樂園玩呢？根據觀光署統計，2023年前11月最熱門的遊樂園，由麗寶樂園渡假村拿下。靠著探索樂園與麗寶outlet的結合，遊客人次高達539萬，領先第二名的義大世界超過百萬人次。
日期：2024-02-08
你曾經夢想要環遊世界嗎？那麼，你一定會羨慕王大熊（本名「王智弘」），因為導遊工作，他在40多歲就完成環遊世界的壯舉。他踏過南極冰川，走過北極，這經歷很少人有。生活就是在旅遊的他，迄今走訪近百個國家。旅行中經歷和閱歷無數，包括2020年3月疫情爆發時，帶團到秘魯。當秘魯政府宣布全國將進行鎖國宵禁時，他們正在亞馬遜雨林深處。如何離開雨林、離開秘魯成為難題。最後，由雄獅包機，領隊王大熊帶著團員逃離秘魯、返抵台灣。他形容這一趟旅程如同電影《亞果出任務》，令他一生難忘。
日期：2024-02-02
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
