台鐵普悠瑪號尤姓司機員昨(22)日遭聲押後50萬元交保，檢方初步調查6432車次在過彎時超速。但有媒體爆料，列車發車48分鐘至雙溪站時，已發現列車故障，內部系統罕見連發2封簡訊警示，事態嚴重到必須在花蓮更換變組車廂。
日期：2018-10-23
台鐵為了確保行車安全，普悠瑪及太魯閣號從今（30）日起，採用雙駕駛制度，但面對人力是否足夠應付雙駕駛制，行政院長賴清德表示，可請退休的台鐵駕駛以專案方式回來幫忙，渡過人力缺口的過渡期。
日期：2018-10-30
20210402編按：台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時，遭滑落邊坡的工程車撞及，導致六節車廂出軌，並且造成逾50人死亡、100多人受傷，是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月，台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌，造成18人死亡、200多人受傷，震驚全國。2020年10月，國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」，提出了18項改善建議，其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」，以及「安全管理系統不足」。
日期：2020-10-28
昨（21）日傍晚發生台鐵6432次普悠瑪列車脫軌翻覆的意外，目前已知造成18人死亡、187人受傷就醫，傷亡慘重引起民眾驚恐，罹難者家屬面對親友驟逝更是悲痛不已。快樂出門，卻無法平安回家，人生無常只在一瞬間，我們該如何面對？
日期：2018-10-22
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
如果要過急彎，車內的乘客和交通工具本身都會受到慣性的影響，飛機和單車可以完成高速過彎，原因主要是因為交通工具本身都可以達成一定的傾斜，例如單車、機車過彎我們會「壓車」，飛機要過急彎會側向傾斜。
日期：2018-10-26
台鐵昨（21）日發生重大事故，一輛普悠瑪號翻車，造成嚴重傷亡，有人認為，火車沒有安全帶設計是造成旅客傷亡嚴重的原因，不過，醫師卻指出，若是在火車上使用安全帶，反而會增加傷亡。
日期：2018-10-22
造成18死、190人受傷的台鐵普悠瑪出軌翻覆意外，引起全台民眾密切關注，除了哀悼、關注新聞以外，所有人都想問：「我們還能做些什麼？」以群眾募資出身的鮮乳坊，第一時間用行動做為聲援—— 祭出只要捐血就免費得到鮮奶一瓶，這項應援活動還延長至年底都有效，讓人不禁想問，賠錢也要聲援的目的是什麼？
日期：2018-10-22
普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
台鐵普悠瑪列車10月21日發生翻覆意外，造成18死、近2百人受傷的重大事故，日前行政院調查小組發布調查報告結果，司機員尤振仲今天也對此委託律師舉行記者會，對於與他認知有所有不同之處發表聲明。
日期：2018-12-28
