台鐵發生普悠瑪列車翻覆意外，司機尤振仲今上午原本希望能親自對外界說明，但中午出現轉折，決定記者會改由尤的兒女與律師出面，女兒替尤振仲宣讀聲明時，一度泣不成聲，改由律師代為宣讀。
日期：2018-10-26
臺東縣政府於年節期間為滿足鄉親返鄉需求，包列臺鐵列車提供縣民返鄉專車服務，獲得鄉親一致肯定，由於民眾殷切需求並持續期望縣府包列、加開端午節返鄉專車，經評估後決議後，今年將首次加開端午節樹林-臺東區間各1往返返鄉專車服務，並即將於5月5日開放網路購票，並依春節、清明返鄉專車模式，車票將於臺鐵購票系統銷售，相關訂票資格規定比照台鐵現有規範辦理，以提供鄉親在訂購返鄉專車時能有更好、更便利的服務與體驗。
日期：2022-05-04
台鐵普悠瑪列車去年（2018）10月21日晚間，在宜蘭發生出軌翻覆事故，造成重大傷亡，其中，年紀最小的傷者為7歲男童謝沛帛，因腦部受到重傷陷入昏迷。不過，謝沛帛在昏迷4個月後，昨（20）日傳出好消息，意識逐漸好轉能有簡單回應，讓謝媽媽相當感動「好期待小帛能喊我一聲媽！」
日期：2019-02-21
台鐵普悠瑪號日前出軌，造成重大死傷，台中市政府警察局在粉絲專頁分享「鐵道保命小要訣」，教導大家遇到意外時的注意事項，並提醒民眾，火車上應避免站在「車廂連接處」和「車門旁」，因為這兩處的保護性最差。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車6432次21日下午4時50分出軌翻覆，造成18死、190人受傷，為台鐵37年來最嚴重事故，目前事故原因仍在調查中。事實上，台鐵過往也曾發生多起重大事故，其中死傷最慘重的，為1981年自強號墜河床事件。
日期：2018-10-22
或許你沒聽過「台灣斯巴克環保工程」（下稱斯巴克），但幾乎全台灣的人都被這家公司服務過，因為連續十二年，近二千七百輛的台鐵火車車廂都由斯巴克環保大軍清洗。
日期：2017-12-14
普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷，台鐵初判為人為疏失，將矛頭指向尤姓司機員，尤姓司機員因而承受巨大壓力、不願會見任何人甚至親友，其模樣令眾多網友相當不捨，一名鐵道迷為此發起「一人一信救司機」，呼籲大家寫信替尤姓司機員打氣！
日期：2018-10-24
無論是九二一大地震、北捷隨機殺人事件、普悠瑪火車出軌…經歷這些重大創傷後，有些人可能出現PTSD創傷後壓力症候群，也有人從中復原。如何從那些復原的人身上，提取生命韌性的因子，應用全新的復原力科學到個人生命中？
日期：2023-03-24
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
