台灣花蓮3日發生規模7.2強震，全國各地皆有災情，引發全球對晶片巨頭台積電的關注，而台積電在災後不到10小時便宣布，有超過70%的晶片生產設備已恢復運作，也沒有重大機械受損。日本經濟新聞報導，這證明台灣對此類災難的準備充足，但也提醒外界，身為亞洲地震多發地區的晶片製造業者，所面臨永無止境的風險。
日期：2024-04-05
昨天上午7點58分發生規模7.2強震，造成9死、上千人受傷。今天適逢清明連續假期首日，台鐵今晨全線恢復通車，前往花東路廊仍持續搶修。蔡英文總統今早視察雙鐵及客運視察搶修疏運情形，要求各單位隨時調整運能，提供民眾安心安全服務，她並表示，這次地震造成公路損害嚴重，其中又以蘇花公路下清水橋搶修最為關鍵
日期：2024-04-04
週三(4/3)發生有感規模7.2地震，全台明顯搖晃，各地也出現不少災情，其中以花蓮地區最為嚴重。然而，週四(4/4)開始為清明連假，許多民眾原已安排好出遊計畫，如今只能取消。天災難測，花蓮不少飯店宣布暫停營業，花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡指出，上午地震發生後已出現5成飯店退訂潮，部分飯店今日全額免費退房，未來3天也視交通狀況給客人最大彈性。旅行業者也說，因部分當地飯店、餐廳無法提供服務，已陸續取消花蓮團行程。觀光署則公告15處景區預警性封閉或活動暫停，包括龜山島、鯉魚潭潭北水岸步道，秀姑巒溪泛舟活動也喊停，有計畫出遊民眾要多加留意。
日期：2024-04-03
面對兩岸關係緊張、中國業者崛起、再到無人傳承等眾多挑戰，台北經營管理研究院週三（4/3）舉辦論壇，盼透過成功台商的經驗分享，提供更多企業借鑑。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
今（2）日早上7點58分左右，台灣發生規模7.2地震，全台各地災情頻傳，包括停電、房屋倒塌等，PTT則有大批中華電信用戶哀號5G訊號斷網。NCC表示，強震影響三大電信共172個基地台，預估今天可修復完成。
日期：2024-04-03
週三(4/3)上午7:58分台灣東部外海發生規模7.2地震，地震深度15公里，最大震度在花蓮6+，全台有感！此次為繼1999年921規模7.3地震後，近25年來最大規模地震；後續又有多起餘震，氣象署也發布海嘯警報，提醒沿海地區民眾提高警覺。氣象署針對宜蘭縣、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台東縣、花蓮縣、嘉義市、台中市、台南市等12縣市發布災防告警國家級警報。中央氣象署地震中心主任吳健富表示，109年起改為地震震度新制，前一次發生震度6強，是在110年台東池上918地震，這起是第二次，達震度6強。上午7時58分18秒及24秒發布2起國家級警報。其中實際震度達4級以上，但預估震度未達4級而沒有發布的區域為桃園市、新北市、台北市、基隆市、高雄桃源、屏東九如6地。當該區域地震規模達5以上、震度4以上，就會發布國家級警報，不過台北市今震度5弱，不少民眾卻沒收到國家警報，氣象署調查後說明原因：PWS警報門檻為震度4級以上（pga25以上)，部分地區預估震度僅3級（雙北預估pga約23.4），因此警報範圍未涵蓋到。經濟部長王美花表示，電廠和變電站有停電和饋線跳脫，供電大致無虞，但有機組饋線跳脫造成機組停機，比較嚴重的部分在台中和花蓮，台電正在全力搶修中。至於各科技廠是否受到影響？竹科管理局表示，台積電(2330)、力積電(6770)竹南廠部分預防性停機、群創光電竹南廠也部分停機；友達、聯電、旺宏及力積電竹科廠則正常。
日期：2024-04-03
世界健身-KY(2762) 週二（4/2）召開法人說明會，談及今年營運展望，世界健身董事長柯約翰表示，今年將開12間新店，並著眼銀髮族客群、APP訂閱制、增設零售區等策略，積極拓市。
日期：2024-04-02
「我們本業、稅前是賺錢的！」看著2023年的全年財報，EPS（每股盈餘）虧損0.39元，資安服務商安瑞科技董事長連建欽坦言有些意外。但他臉上沒有擔憂，原因除了2023年代表本業營運的營業利益，是2018年以來首次轉正，還有今年2月營收逾2900萬元、年增率逾30％，是他期望的成長方向。
日期：2024-04-02
力晶集團創辦人暨台灣先進車用技術協會（TADA）理事長黃崇仁博士，周二（2日）在東京做專題演講時表示，台灣半導體供應鏈可以透過晶圓代工經驗、技術的支援，協助各國參與方興未艾的AI科技革命，推到新應用領域。不僅如此，台灣半導體產業可借重3D堆疊式DRAM/邏輯晶片架構，提高記憶體頻寬、降低運算耗能，以低成本優勢加速普及Edge AI應用。
日期：2024-04-02
