台灣3月出口418.2億美元，創近20個月新高，年增18.9％，財政部形容出口「含苞待放」。AI革命給我們帶來了好機會，ECFA相關產業未見曙光，背後的緣由值得探究。
日期：2024-04-17
前豐田工程師谷中壯弘自創微型車廠Lean Mobility，他與台廠合作，推動微型電動三輪車進入台灣，引發熱議。這輛車憑什麼夯？他又為何看好台灣市場？
日期：2024-03-27
第1季即將結束，前兩月營收已公布，我們著手對存股池個股2024年獲利與2025年配息進行預測。預測不一定準，但預測就是對投資標的的「期望值」，有了「期望值」才能作評價，讓我們投資決策有依據。
日期：2024-03-25
新北市深坑區週二(2/20)下午一處連棟式倉庫地下室發生火警，火勢延燒至晚間6時，由於風向關係，濃煙伴隨惡臭隨風飄散至台北市西部地區，嚴重影響新店、永和及北市文山區空氣品質，許多民眾也紛紛在臉書抱怨。警消初步調查，失火公司為電信設備工廠中華大雄股份有限公司，由於擺放許多紙張、藍牙耳機、行車記錄器LED燈等含有鋰電池的3C產品成品，才導致火勢一發不可收拾。新北市環保局週三(2/21)表示，目前火勢已控制，空氣品質改善中，但因擴散條件不佳，提醒深坑、新店以及中和、永和地區民眾暫時緊閉居家門窗，外出配戴口罩，避免於戶外長時間逗留。由於從昨晚開始不少雙北市民深受惡臭所困，甚至有民眾因為臭味誘發氣喘、紛紛到台北市長蔣萬安和新北市長侯友宜臉書留言抱怨。蔣萬安週三上午發出5點聲明，強調北市將持續監控，且昨晚到今早各污染物數值符合標準。侯友宜前往視察時則說，因為燃燒物是通訊器材，無法立即撲滅，經環保局監測，空氣品質已恢復正常；至於還有惡臭是因為粒狀汙染物剛開始狀態，經監測並沒有戴奧辛，但仍會密切關注。台北市環保局指出，昨晚均持續監測各區空氣品質，第一時間加派人力至距離火災地最近的文山區16處機動量測空氣品質，數值也都正常。台北市教育局也緊急研商，比照新冠疫情擬訂5點應變措施，包括師生佩戴口罩、戶外課程改室內上課、班級教室關窗開空調，以及加強宣導佩戴口罩。
日期：2024-02-21
勞動部週四公布最新減班休息（無薪假）統計，本期有361家企業實施減班休息，實施人數9,106人。勞動部今年公告辦理「僱用安定措施」，期間從今年1月1日至6月30日，由政府提供減班休息期間薪資補貼，以達持續僱用、減少失業之目的。
日期：2024-02-03
經濟部統計處今（22）日公布2023年外銷訂單，全年訂單金額為5,610.4億美元，為歷史上訂單金額第三高，僅次於2021年的6,741.3億美元及2022年的6,667.9億美元。
日期：2024-01-22
在一片悲觀論調中，，台灣2023年全年出口繳出4324億美元的成績單，創史上第三高；貿易順差805.56億美元，也創歷史最高紀錄。從這張成績單，透露出什麼重要趨勢？
日期：2024-01-17
台新金控首席經濟學家李鎮宇預期，從現在到520新總統就職這四個月，中國肯定將從多方面壓迫台灣，包括繼續拿ECFA（兩岸經濟合作架構協議）的項目來修理我方，甚至不排除對台灣發動貿易戰。李鎮宇強調，中國共產黨的決策模式，並非有如經濟學中闡述的將國家利益最大化，而是要將共產黨政權垮台的風險極小化。他因此提醒，不論是蔡英文政府或賴清德團隊，都要開始思考若哪一天發生北京把ECFA全部斷光的最糟糕情境，我方有何應對之道。李鎮宇也建議，新政府在洽談對外經貿協議上，重點不應該放在CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）或RCEP（區域全面經濟夥伴協定）等易受政治力干預的多國貿易協議，而應該思考洽談台灣與日本的FTA（自由貿易協議），或台灣與澳洲的FTA。
日期：2024-01-14
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
