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產業時事

遠航爭取復飛無望?民航局已向交通部報請廢照

遠東航空昨(12)日宣稱今(13)日暫時停止營運,遠航董事長張綱維神隱後,今天才出現聲稱停業為「烏龍一場」,表示已有10億元資金到位,並爭取下午復飛。然而交通部民航局已依《民用航空法》第112條開罰300萬元,報請交通部廢止營運許可。

日期:2019-12-13

職場生活

星宇航空再出招!耗時2年、成本3千萬 3D動畫機上安全影片曝光

星宇航空預計明年1月將開航,隨著開航將屆,已有不少訊息陸續釋出,在網路上吸粉無數,一舉一動都備受外界矚目,最近更為正式開航卯足全力,今天正式宣布推出機上安全影片,最大亮點為全3D動畫技術打造了一個「星宇宇宙」,耗時兩年時間、且耗費3千萬元才完成這短短4分40秒的影片。

日期:2019-11-15

產業時事

樂桃條款!班機轉降後無法下機 未告旅客可罰款

去年10月高雄小港機場一架華航班機爆胎導致機場暫時關閉,影響66航班起降,其中2架樂桃航空班轉降桃園機場後,未讓旅客下機入境,也沒向旅客說明原因就直接原機飛回日本,引發批評。交通部民航局近日修法,航空公司若無法安排乘客由轉降機場下機或入境,應說明原因及處理方式,經要求仍不改善可罰60萬元至300萬元。

日期:2019-02-24

職場生活

禁用外籍機師僵持 華航勞資今再戰

華航機師罷工邁入第七天,勞資昨歷經長達十一小時的「紅眼協商」後,雙方在改善疲勞航班取得共識,華航讓步了十條航線;但進入工會訴求保障國籍機師、限制外籍機師升訓等訴求,雙方僵持不下,今天上午將再展開第四次協商。

日期:2019-02-14

產業時事

航空業不做的粗活 他玩出10億好生意

六月下旬,桃園機場第一家非航空背景的地勤代理公司「台灣天際服務」上路;陶世龍用五年拿下十二家外籍航空代理,在華航、長榮兩大夾攻之下,創造可觀營運空間。

日期:2018-08-16

產業時事

離譜!華航班機故障 空服員全撤走竟獨留整機乘客

華航遭控空服員丟包旅客返旅館,民航局回應了。

日期:2018-06-17

產業時事

滑行道充滿坑洞被轟國恥 桃機發聲明回應

一名機師昨(25)日在臉書公布桃園國際機場滑行道的照片,竟充滿坑洞、泥水,該名機師表示,因為民航法規定機師不能在駕駛艙使用手機,所以多年來很多事情不為人知,「桃機滑行道近五年來,破破爛爛,修修補補,沒有一天平整過,而且是越補越大洞....... 」,他呼籲相關單位正視,不要等出人命再來檢討。對此,桃機下午發聲明回應!

日期:2018-04-25

產業時事

機師爆料!桃機滑行道充滿大坑洞

桃園機場滑行道充滿大坑洞?一名機師昨(25)日在臉書公布桃機滑行道的照片,竟充滿坑洞、泥水,該名機師表示,因為民航法規定機師不能在駕駛艙使用手機,所以多年來很多事情不為人知,「桃機滑行道近五年來,破破爛爛,修修補補,沒有一天平整過,而且是越補越大洞....... 」,他呼籲相關單位正視,不要等出人命再來檢討。

日期:2018-04-25

投資理財

故宮南院BOT案 恐變下個大巨蛋

更新日期:2019/12/14更新內容:由於長期營運虧損、資金籌措困難,遠東航空12月12日宣布,將從13日起停止一切飛航營運,遠航董座張綱維疑發出一封名為遺書的公開信對外透露,自己已為遠航墊付近9億元仍不夠,張綱維神隱一天後,13日召開記者會表示資金已經到位,不會停止營運,但民航局回應已報請交通部開罰,並廢止其運輸許可證,檢方也依違反民航法約談,並限制出境,事件仍未落幕。其實,張綱維近年來爭議不斷,他擔任董事長的樺鼎開發公司,2015年與故宮南院簽訂「國立故宮博物院南部院區附屬文教設施民間參與興建營運移轉案」,即故宮南院BOT案,2017年2月張綱維急欲取得地上權設定,要跟聯貸銀行取得19點4億的融資,經本刊獨家披露張綱維接下BOT案的三大疑點,2018年,故宮對該公司的財務能力沒信心及工程延宕等因素,雙方因而解約,對照今日景況,當年解約可說是為政府提早拆解了一個財務大窟窿。-----(以下為原文)

日期:2017-02-09