汽車產業近2年來因晶片缺貨問題飽受困擾，令廠商成本不斷墊高，據外媒《路透》（Reuters）報導，台積電（2330）總裁魏哲家透露，先前曾接到一名車廠高層來電，表明急需25片晶圓，希望台積電盡快出貨，讓魏哲家相當傻眼，直接對該名高層說，「難怪你得不到支援」。
日期：2022-08-04
每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
汽車產業一向是景氣的火車頭，只要汽車銷售上升，就能帶動周邊行業跟著水漲船高，看準這點效益，中國火速喊出「汽車下鄉」口號，要藉著廣大的農民消費力提振汽車市場，多年來布局有成的中華車、正新和東陽，將是受益最大的三家公司。
日期：2009-02-26
全球汽車產業出現化學變化，歐美大廠在成本壓力下，紛紛往亞洲尋找供應夥伴，台灣汽車零組件業者在這場全球競爭賽當中脫穎而出，最具投資價值。另一方面，國內的汽車業者面對內需不振、車市不斷萎縮的衝擊，正面臨一場轉型大戰。
日期：2007-05-31
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
中國西安封城，市場憂心恐影響半導體、汽車產業鏈，分析師認為，會有影響但不會太嚴重。美股走揚、台積電ADR大漲3%，台股今（23）日早盤以17855.78點開出，盤中一度大漲逾131點，最高來到17958.4點，逼近萬八，分析師指出，目前台股要突破萬八非常困難，須等待美元轉弱才有機會挑戰高點。
日期：2021-12-23
逆全球化浪潮：汽車產業也成國家隊！這幾天，台積電，鴻海向德國買BNT疫苗，受到全台灣民眾熱議，其實幾個月前就有人倡議台灣應該拿晶片換疫苗，只是那時候台灣疫情控制很好，大家沒有那麼追切感，這次全台搶疫苗，台積電真要出手，台積電是有威力的。
日期：2021-06-22
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
燕子颱風重創日本，日本民眾在忙於災後重建的同時，恐怕還要花點時間想想如何面對下一場可能來臨的風暴，也就是由美國總統川普發起的貿易戰；專家預估，不管貿易戰是否開打，在川普強勢主導縮減貿易夥伴貿易逆差的環境下，日本汽車產業都將受到重大影響。
日期：2018-09-07
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
