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產業時事

聯發科找輝達結盟合作,挑戰高通有何優勢?切入車用座艙系統、晶片供應鏈,力拚動搖車用版圖

聯發科與輝達在車用領域聯手,從車用座艙系統到自駕車晶片市場,可能出現變化。它們的互利合作,目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。

日期:2023-07-17

產業時事

中國「狼性」高調攻掠東南亞、澳洲電動車市場!日本汽車王國地位搖搖欲墜?

日本的汽車工業在20世紀下半葉起高速成長,不論在國內或外銷都取得了相當份量的地位,甚至在東南亞部份國家的市佔率超過八成以上。但,日本在電動車發展上龜速前進,海外市場已被中國狠狠超越。電動車時代的來臨,是否也象徵亞洲汽車霸主即將易位?

日期:2023-07-17

存股助理

存股助理第351期︱6月營收追蹤—麗豐KY、新產、帝寶、國泰金

我們針對麗豐KY(4137)、新產(2850)、帝寶(6605)與國泰金(2882)的六月營收進行分析與評論。不斷地追蹤與修正,才能讓我們在資本市場的汪洋中行駛的更穩更遠。

日期:2023-07-12

產業時事

晶片戰升級!中國限制出口鎵和鍺,占全球供應逾8成,卡死這2原料影響有多大?衝擊一次看

中國商務部及海關總署宣布自 8 月 1 日起,將對鎵、鍺相關物項實施出口管制,其中包含金屬鎵、氮化鎵(多晶、單晶、晶片、外延片等多種形態)、鍺外延生長襯底等。出口商如果想開始或繼續出口,將需要向商務部申請許可證,並需要報告海外買家及其申請的詳細資訊。

日期:2023-07-04

存股助理

存股助理第343期︱帝寶股東會記要

本周三(6月21日)我們赴彰化鹿港參加帝寶工業(6605)股東會。我們認為,帝寶正以公司史上最佳的財務體質、最充足的產能準備、最強的技術實力迎接這波可望持續數年之久的AM汽車零組件噴發商機。

日期:2023-06-23

投資理財

5月新車掛牌數創18年同期新高!這波強勁需求到何時?一文解析:「汽車類股」後續展望

今年5月新車掛牌數創18年同期新高,各大車廠滿手訂單,資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時?汽車類股後續展望如何?

日期:2023-06-19

產業時事

國際加速零碳腳步,台灣如何拓展全球電動車商機?工研院:這2個利基市場是重要跳板

為了因應淨零碳排需求目標,全球汽車產業為了降低碳排放,積極拓展電動車領域,根據國際能源總署(IEA)統計,2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高,比前一年增長逾五成,產業商機持續擴展。在這關鍵時刻,工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」,號召國内外企業、新創公司業者,共商電動車產業的商機與末來方向。

日期:2023-06-06

產業時事

台積電美國設廠遇管理文化衝擊!劉德音坦言「還在學習」:歐洲工會應該沒這麼強悍

「台灣管理者,不能只管理台灣人,還要能管理全世界人才。」今日(6/6)台積電股東會上,董事長劉德音表示,為了獲得全世界的人才,朝海外布局是必經之路,他強調,美國廠受到管理與企業文化帶來的衝擊,台積電也還在學習。

日期:2023-06-06

產業時事

緣起未滅,股市向陽 ——兼論工具機商協易機

日前,美國紐約聯邦準備銀行總裁威廉斯在發言中,提到自然利率(R*)的概念,並暗示一旦聯準會對抗通膨得到改善後,美國經濟有朝一日可能回到超低利率時代。

日期:2023-05-31

產業時事

NVIDIA和聯發科結盟搶攻AI、車用市場!黃仁勳曝淵源:認識蔡力行時,我還只是個孩子

「從入門車款到自駕駛車,輝達(NVIDIA)和聯發科可以協助滿足各種車用領域。」今日(5/29)NVIDIA執行長黃仁勳出席聯發科記者會,宣布了NVIDIA與聯發科在車用領域的合作,雙方將透過晶片與AI的整合,共同開發車用市場。

日期:2023-05-29