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職場生活

貿易戰、疫情夾擊,航運業卻殺出新血路

新冠肺炎重創今年全球經濟,但對個別產業的衝擊卻不一致,例如觀光、餐飲、零售等產業受到的影響非常大,但也有產業如線上遊戲、遠距通訊軟體、遠距醫療等順勢而起。比較出乎意料之外的是房地產,無論是房價或成交量都逆勢上揚,有人認為這是因為各國央行超級寬鬆的貨幣政策導致市場資金浮濫,造成房價不跌反升。另外一個比較特殊的產業是航運業,原本疫情加上美中貿易衝突,全球貿易量大幅萎縮,對航運業應該會產生嚴重衝擊,但因業者本身採取「縮艙策略」,造成下半年市場供不應求,全球主要海運業者的獲利反而增加。

日期:2020-10-23

投資理財

新事業、市場回溫、蘋果光 推動台股萬點下一波 聚焦三關鍵動能 七檔轉機股出列

台股短線回檔壓力浮現,市場焦點可望轉向中低價、中小型股,此時,具轉機題材的個股,相對容易獲得資金青睞,投資人可密切關注。

日期:2017-08-03

投資理財

龍年股債兩頭賺!高股息ETF仍有五年好光景? 謝富旭:買債分層次,4.5%到7%甜甜價這樣算

迎接龍年,今周刊存股助理電子報總編輯謝富旭在《毛利小姐變有錢》解讀高股息ETF、傳產股與債券ETF投資,強調2024年投資人應把握「守成、突圍」原則,在守住去年獲利同時,伺機找尋今年投資價值浮現商品。

日期:2024-02-12

產業時事

年終40個月機會來了!長榮海運12陸勤職缺「46K起跳」引暴動 他曝「唯獨1點」令人憂心

長榮海運(2603)在2021年獲利爆發,開出40個月的年終羨煞不少人,官網近期開出12項職缺,包括營業人員、客服人員等陸運職缺,起薪都4萬6起跳引起熱議。

日期:2022-03-08

產業時事

兩岸直航開啟海空千億商機

在兩岸無法三通直航的情況下,台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制,現在兩岸直航開放在即,對於航商來說,短期內將降低一二○億元以上的成本,但對航商最大的意義在於,能夠突破原本無法直航的限制,到中國市場與全球航商公平競爭。

日期:2008-12-11

投資理財

多頭方興未艾 集團法人各顯神通 季底作帳啟動 鎖定12檔投信認養股

今年轉眼已過四分之三,台股多頭行情卻仍方興未艾,使得每季季底作帳行情又熱鬧起來。投資人不妨把握機會,從法人近期買超的標的中挑選,搶賺作帳行情。

日期:2017-09-14

產業時事

火線人物 眼光精準 長榮海運待交新船運力全球第二 張國華防禦式孤獨應戰 透視長榮大哥的內心戲

身為長榮集團創辦人張榮發的長子,自然而然,張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年,正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理,正式進入集團核心,但誰都沒想到,這個接班之路走得坎坷。

日期:2022-04-20

投資理財

「通行紅海達成協議」報導打趴全球航運股,長榮、陽明、萬海要跌到何時?先觀察這時間點

今周刊編按:美股4大指數周一(1/8)收盤大漲,台股周二(1/9)開盤後上漲逾120點逼近17700點,然而外媒報導,船東與葉門胡塞武裝組織已就通行紅海達成協議,航運巨擘馬士基(Maersk)等股價一度暴跌,台股航運股也遭波及,盤中全面重挫,跌幅均超過5%。受到此利空消息,台股收盤翻黑,下跌37.17點來到17535.49點,成交額2946億元,貨櫃3雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)分別重挫5.6%、8.5%和6.76%,成為盤面上最弱勢族群。

日期:2024-01-09

投資理財

海運一船難求!全球最大航商出招搶利 長榮、陽明後市還有賺頭?

海運供應鏈危機,大航商出招搶利,龍頭馬士基宣布,將「只做直客」,獲取最大利潤;長榮海運(2603)本周第三艘2.4萬TEU(20呎櫃)巨輪將投入營運,進入運能收割期;陽明則是納入新船、出租舊船「兩邊賺」。

日期:2021-10-28

投資理財

兩大「航海王」對決!台驊砸3.23億買2800張陽明、台灣港務公司賣1萬張…是底部還高檔?

被視為「航海王」的台驊(2636)又出航了!週四(5/19)公告自110年9月6日至111年5月19日止,買進陽明(2609)2800張,每股平均價格115.6元,交易總金額3.23億元。

日期:2022-05-20