內閣人事底定，第二波國營事業調整也即將開始。根據最新消息，經濟部所屬三大國營官股事業中鋼、中油、台電董座，520後都會異動。中鋼翁朝棟做了8年太久，確定不會續留。中油李順欽也延任多次，暫無續聘規畫。台電現由經濟部次長曾文生兼任長達2年，時間過久且遭質疑「球員兼裁判」，將免代專任次長。
日期：2024-04-25
全球正面臨著一系列的嚴峻挑戰。從氣候變遷、資源短缺到社區持續都市化和創新科技的日新月異，不僅帶給各國政府和企業前所未有的壓力，也推動了一場全球性的轉變。
日期：2024-04-25
晶圓製造二哥聯電（2303）董事會周三（24日）通過2023年盈餘分配案，擬每股配發3元現金股利，是歷史次高金額，低於去年配發每股3.6元。若以聯電周三收盤價50.2元計算，現金股息殖利率是5.97%，直逼6%。聯電共同總經理王石下午在線上法說會中，回答外資法人提問時表示，聯電資本支出在2024年是330億美元，預計到今年應該會達到頂峰，而且預計不至於影響股利發放。
日期：2024-04-24
受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
日期：2024-04-24
「買低賣高」比較能夠賺到錢，這個道理連三歲小孩都懂，但卻是個「知易行難」且博大精深的道理啊！實際上往往卻是：絕大多數的投資人喜歡在漲勢中進場買股票，跌勢中賣股票，「買高賣低」才是股市真正的投資人日常。問題到底出現在哪裡？
日期：2024-04-24
功能型手機已經是時代的眼淚，毅嘉耗費十年終於脫離衰退泥淖，更成為全球汽車產業中的重要供應鏈，它，是怎麼辦到的？
日期：2024-04-24
(今周刊1427)勞保年金改革空轉十年，破產進入倒數計時，這次不得不改。多數勞工願意犧牲權益力挺，但對於改革方案細項，不同世代各有顧慮。
日期：2024-04-24
這兩天頻繁地震，讓不少人都嚇壞了，也擔心萬一地震來的時候，第一時間該怎麼做？內政部日前就發文提醒，地震發生的這幾10秒內，最重要的不是往外逃生，也不是先衝去把大門打開，而是6字訣「趴下、掩護、穩住」。
日期：2024-04-24
特斯拉(Tesla Inc.)公布的第一季營收大衰退、年減幅創2012年以來新高，但2025年初將提前生產全新平價電動車、同時揭露多自駕計程車「Robotaxi」細節，盤後股價應聲飆高。
日期：2024-04-24
