再過一個多月，進入2023年，歐洲邊境碳稅制度就要上路試行了。初期，規範的產業並不多，但在去年年底本刊製作的「黑手、老廠、零碳戰」封面故事裡，已有不少國內中小企業表示感受到其連鎖效應的壓力。
日期：2022-11-16
在全球推動再生能源的趨勢下，為期三天的台灣國際智慧能源周，展示了台灣業者的多元布局。其中，以軟體服務為主的能源管控方案，如何成為具有發展潛力的新領域？
日期：2023-10-25
8月30日，中鋼召開股東大會，董事長翁朝棟透露了四個重點：一是今年是中鋼建廠50年來最好的一年；二是接下來的第四季獲利會「月來月旺」；三，後續全球碳中和，碳稅將催生高鋼價時代到來；四，明年會比今年好很多！
日期：2021-09-02
新冠肺炎持續蔓延，全國第三級警戒持續月餘，人民宅在家、經濟活動受限制，大幅衝擊台灣產業。不過，行政院主計總處月初（4日）公布今年最新經濟成長率預估保5，更大幅上修至5.46％，創10年來新高。但有國內學者提醒，薪資成長率低加上全球通貨膨脹影響，民眾荷包縮水的感受恐怕會更強烈。
日期：2021-06-21
隨著明年企業經營法定成本將大增，工總祕書長蔡練生表示，歐、美疫情二次來襲，全球景氣明年恐怕更加嚴峻，雖然央行推估明年台灣經濟成長率有3.28％、亞洲四小龍最好，但好景只集中在少數半導體、科技產業，但傳產、機械、旅遊還是「慘兮兮」，對受疫情波及或微利產業來說，基本工資已經要調升了，現在又面臨勞保、健保費率雙漲，恐怕成了壓倒它們的最後一根稻草。
日期：2020-10-04
在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
研議多時的綠色稅制終於討論完畢，第一波開徵的能源稅，最快也將於兩年後上路。只不過，這個好不容易達成的決議，不但成效有限，甚至也沒有人滿意。究竟問題出在哪裡？
日期：2009-10-22
「我對明年的全球經濟展望是往下，不會比今年好，具體取決於美國打通膨的速度，再取決於中國拉抬經濟的速度……。」有二十年電子業工作經驗的卡爾先生，非金融本科出身，但分析起國際總經局勢，宛如一個專業經濟學家般頭頭是道。
日期：2021-12-15
台積電（2330）是不折不扣的用電大戶，技術水準愈來愈高的先進製程更不只一次被指為是吃電怪獸，而用量龐大的再生能源電力也多次成為產業界話題。台積電ESG委員會主席及資深副總經理何麗梅表示，台積了解台灣的綠色能源有限，「很多人抱怨台積電把台灣的綠能買光了」，但她澄清，台積希望做為穩定的綠能買家，帶動本土綠色能源發展，促進綠能產業生根。她也提到，台積電每年大約投入1~2%營收在節能減碳，這金額看似不小（約300億台幣），但如果現在不做，待未來國際社會開始徵收碳稅，台積電可能每年要支付的碳稅相當於5%營收（近800億台幣），因此是否持續節能減碳的答案很清楚。
日期：2022-03-23
