地緣角力：波音苦盡甘來！26日波音公司公布財報，數字仍虧損5.27億美元，但有26億美元的自由現金流入，比市場預期更好，股價上漲18.68%，27日波音又公告，原本要交給中國的55架飛機，現在找到新買家，波音股價漲到233.09美元，一年來，波音從113.02起漲，漲幅超過一倍。
日期：2023-07-29
強烈設計感、高度機械工藝，是許多人對RICHARD MILLE的第一印象，在性能開發及材質研發上毫不妥協，更以無數前沿科技，為人們編織出機械錶款的夢幻未來式。
日期：2023-07-12
在泰國設置金屬精密加工廠的經寶精密，瞄準航太產業數十年，更因五年前的關鍵布局，在當前全球航空業需求成長下，繳出單季EPS二．五二元的亮眼成績單。
日期：2023-06-07
中國駐法國大使盧沙野日前在法國屢發表戰狼言論，引起風波。僑委會委員長徐佳青直言其實以一個外交官表現來說，盧是深得中國國家主席習近平的歡心，因為中國過去10年依靠經濟實力，一直以如此模式在全球到處「過關斬將」，但如今得罪了所有歐盟甚至北約國家，尤其是愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞。徐佳青也詼諧表示「我實在是很感謝他（盧沙野）」，因為盧的一番發言除得罪歐盟，讓所有歐洲國家認識到台灣與中國的關係，且盧去年在疫情期間不斷地在法國大放厥詞，相對我國駐法大使吳志中的彬彬有禮，讓法國人認知到「中國原來是這樣的，台灣原來是文明的」。
日期：2023-05-15
疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
台美國防產業合作論壇今日（5/3）在台北登場，由外貿協會與美台商會主辦，由美國太平洋陸戰隊退役司令魯德（Steven Rudder）率領、美方25家國防產業組成的訪問團來台與會，成為近期軍工產業的重頭戲。
日期：2023-05-03
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
車子緩緩駛進台南科學園區，相較於其他廠辦大樓，全訊科技總部低調安靜，走進建物內，展示間、產線完全禁止攝影；此外，「只要你的背景與中資有一絲絲關係，連公司大門都不能踏進來。」全訊的員工提醒。
日期：2023-03-22
隨著國際地緣政治情勢惡化，全球與台灣軍工產業成為資本市場熱門題材之一，藏在民間企業內的一個個「軍事重地」浮出水面，台灣軍工產業的實力與前景，究竟如何？
日期：2023-03-22
