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產業時事

是誰帶走東航132條人命?墜機案逆轉「空難非意外」 《華爾街日報》:有人故意讓飛機向下俯衝

中國東方航空MU5735航班今年3月21日墜毀廣西,機上132人全數罹難,華爾街日報報導,據知悉美國官員對今年早些時候中國東方航空(China Eastern Airlines Co., CEA)墜機事故原因初步評估的人士透露,飛行數據顯示駕駛艙內有人故意墜毀了該架飛機。

日期:2022-05-18

職場生活

他出書至少300萬本,曾辦桃園空難、921大地震…前法務部長施茂林談職涯最深刻案件是這案!

法務部前部長施茂林日前應台北商業大學之邀,以「法律人多軌多樣人生」專題演講。他當過檢察官、法官,辦過無數知名案件,包括豐原禮堂倒塌案、華航空難、桃園縣前縣長劉邦友命案、921大地震等。他在職涯中記憶最深無法破的案子是劉邦友命案。他表示,那年代刑事警察局辦案時沒有保存證據的習慣,無法用科學辦案,造成了本案到「現在仍是懸案。」

日期:2023-08-02

財經時事

華航不平安 李雲寧不安寧 P.14

「五二五」華航空難事件爆發,讓即將在今年七月接掌華航滿兩年的華航董事長李雲寧十分難過。華航五月二十八日召開臨時董事會,會後李雲寧避談是否請辭,不過,熟悉他的朋友說,李雲寧請辭是早晚的事。

日期:2002-05-30

職場生活

他中年轉業、從麵包師傅變法師 更遠赴西伯利亞為空難亡者招魂 「我應該要好好問問爸爸的故事」

「1994年我爸爸接到一通電話,是第一殯儀館打來的,用台語問說『你可以去西伯利亞引魂否?』」「一個來自農村、國小畢業的麵包師傅,為什麼會去西伯利亞?」當時47歲的蔡樹林,在南投已經是道行頗深的誦經師傅。這一趟是為了該年3月在俄羅斯西伯利亞一場空難喪生的五位台灣旅客招魂。2005年蔡樹林離世,但直到17年後的今天,蔡樹林的女兒蔡培慧回想父親中年轉業的斜槓人生,依然懷念不已,因為蔡樹林從一位麵包師傅轉行為法師,並曾赴西伯利亞、日本名古屋兩場重大空難為罹難者引魂的獨特經驗,大大改變了蔡培慧的人生觀。「這也是我心裡一直覺得,應該好好問問爸爸的故事。」

日期:2022-08-08

產業時事

染疫紐籍機長狂咳,為何沒人敢叫他戴口罩?一場「不能挑戰機長」釀10死空難看:盲信權威有多可怕

20201223編按:新冠肺炎案765為一名60多歲紐西蘭籍機長,由於飛行全程一直狂咳,又未戴口罩,導致兩名機組同事被傳染,引發外界不滿。為什麼沒有人敢勸阻機長,因為機艙講究階級倫理,資淺的員工往往不敢質疑長官的決定,而在飛航中,不敢提出異見的氛圍在多年前曾導致了一場空難悲劇。2019年所出版《異見的力量》一書即指出,為什麼有時候錯誤明擺在眼前,大家卻選擇視而不見?

日期:2020-12-23

產業時事

印尼獅航新機為何墜毀?BBC分析原因

印尼獅子航空(Lion Air)一架編號JT610的波音737 MAX 8客機昨(29)日墜毀外海,機上189人恐全數罹難。該機型是去年才出廠的新飛機,英國《BBC》請專家分析墜海原因,專家認為,人為技術問題可能是造成空難的主因,但仍要等報告細節出爐才能確認。

日期:2018-10-30

職場生活

17種「多一小步」思維,創造隱形競爭力!

每個人都應該制定多一小步的服務,至於怎麼樣才能掌握到這些細節或狀況,想起來好像有點兒天馬行空,難以著力。事實上,要落實多一小步的執行並不難,在日常生活或工作中,可以讓我們發揮多一小步創意做法的地方也多不勝舉。

日期:2014-07-04

產業時事

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師

20220321編按:中國媒體報導,東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火,中國民航局證實,出事航班由昆明飛往廣州,該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年,目前救援隊伍已集結出發,傷亡仍未明,不過一名參與搜救的村幹部透露,飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌,短短幾分鐘一度跌逾8%,收盤股價跌6.46%,來到2.75港元。另外,東方航空美股盤前暴跌13.29%,波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看,該班東航客機航班編號MU5735,下午約1時15分從雲南昆明起飛,預計3時左右抵達廣州白雲機場,該客機機型為波音737-800NG,機齡約6.8年,屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」,直到美國聯邦航空總署(FAA)重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行,一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病,它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故?(原文刊載於20191219,更新時間為2022/3/21)

日期:2022-03-21

產業時事

有影/尼泊爾墜機他「死亡直播」拍出機內視角,陷火海前一刻乘客從歡笑瞬間變慘叫...

尼泊爾一架客機1/15驚傳墜毀,機上72人有68人罹難、4人失蹤,這起事故也成為當地近30年來的最大空難意外。除了當地居民拍下機身墜地前畫面以外,推特也流傳一段疑似失事當下的「艙內直播」,乘客先是開心自拍,下一秒飛機就在眾人尖叫中陷入火海,畫面相當駭人。

日期:2023-01-16

財經時事

緩起訴制度帶來多樣化的刑罰 P.28

在一九九九年十月三十一日造成八十三人罹難、七十一人輕重傷的新加坡航空空難事件,桃園地檢署上周偵查終結,對涉案的兩名機師宣告緩起訴處分,其餘一名機師則不予起訴。在我們印象中,檢察官偵查終結不是「起訴」、就是「不起訴」,何來「緩起訴」?這是什麼制度?

日期:2002-06-27