日本代表性的總合電機廠東芝(Toshiba)傳出將在日本國內裁員5,000人、裁員規模將是2015年爆發會計醜聞來最大。
日期：2024-04-18
美國人愛吃壽司、開豐田汽車，更熱烈擁抱養樂多、札幌啤酒、住在日本建商蓋的房子，日美「經濟結盟」既深且廣，超乎想像。
日期：2024-04-17
中美對抗、東亞地緣政治等因素，令許多台商紛紛轉移生產基地，針對這些議題，電梯大廠永佳捷（Masada）董事長許作名，週三（4/10）發表新書並暢談自身看法，他直言，「全球化已發生質變，以中、美為首的兩個板塊逐漸成形，台灣資本應做好應對之道。」
日期：2024-04-10
半導體通路商文曄日前宣布完成以38億美元收購加拿大商Future Electronics，由於總收購金額新台幣1,200億元，創下台灣企業史上海外收購的最高金額，此外合併後的文曄全球市占率將達12.2%，成為全球市占率最高的半導體通路商。
日期：2024-04-10
電子支付市場競爭激烈，LINE Pay也正為申請電支執照做準備。當玩家陸續加入，補貼策略又失效，台灣業者如何站穩腳步、突破重圍？
日期：2024-04-02
台北金融大樓股份有限公司（2899）於周三（27日）董事會通過2023年財報，去年獲利22.16億元，每股純益1.51元，遠優於2022年的獲利15.28億元、每股純益1.04元。換句話說，台北金融大樓公司的2023年營收與獲利，雙雙創下歷史新高。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)在本次輝達GTC峰會中，以車用晶片驚豔各界的聯發科，其實近來在全球科技圈的亮度絕對不輸輝達……。今年五月，有「半導體諾貝爾獎」之稱的IEEE Robert N. Noyce Medal大獎將正式頒出，今年的獲獎者，正是聯發科董事長蔡明介。當黃仁勳宣示要讓AI深入各種領域，蔡明介的獲獎理由異曲同工，過去十年，他帶著團隊實現了全球範圍的「半導體民主化」，更讓聯發科躋身全球IC設計前五強。
日期：2024-03-27
愛爾達（8487）明日（3/26）將於創新板上市，承銷價格為50元，今日在興櫃收盤參考價88.3元，上漲1.33元。該公司成立於2000年，為國內重要運動賽會轉播大平台，除了體育賽事外，近年也全力發展影劇節目，並引韓、日、陸劇，全面搶攻OTT串流影音平台市場商機。愛爾達曾連續取得4屆奧運、4屆亞運、4屆世足賽轉播權，也轉播過多屆冬季奧運、青年奧運等國際型大型運動賽會，至今每年提供超過8000小時的即時體育賽事直播。愛爾達從建置國內第一個寬頻影音入口網站「CH5.TV」開始，到整合國內無線電視業者及電影業者內容、其後創立網路付費VOD經營模式、再到整合影音收視平台，包含IPTV中華電信MOD、網路平台Hami Video與成立自營OTT平台ELTA.tv，愛爾達創新模式一路頗受關注。近年因為民眾影視收視習慣改變、愛爾達深受年輕族群與體育愛好者青睞，其背後大股東包括台達電董事長鄭崇華、聯邦銀行子公司聯邦網通科技、怡達資產管理有限公司等，初次在創新版上市也引起關注。 很多人熟知，愛爾達電視幾乎跟中華電信MOD綁在一起，其實中華電信在2007年時就投資愛爾達，成為大股東，愛爾達也因此在2008年取得北京奧運轉播權。愛爾達創辦人陳怡君的創業路程與豐沛的人脈背景也為業界津津樂道，其伯父陳堯是前電信總局局長與中華電信改制後首任董事長，中華電信後來雖然後來受限黨政軍條款退出大股東，但雙方仍是長期合作的策略夥伴。愛爾達原始大股東包括台達電，陳怡君過去常說，台達電創辦人鄭崇華與董事長海英俊是她的貴人。她還曾分享，愛爾達首任董事長就是時任台達電執行副總裁李健民，所以愛爾達公司名源自台達電的英文名（Delta），拿掉D以後，就變成愛爾達（Elta）。台達電後來的股份，也改由董事長鄭崇華以個人名義投資。
日期：2024-03-25
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
展店可以提高市占率，這對企業來說絕對是樂見之事，但如果經營團隊仍未到位，仍該追求展店數嗎？我的決定是，必須培養出新的團隊才考慮再展新店，原因在於企業文化的人才培訓，沒有速成的捷徑。
日期：2024-03-20
