一套自欺欺人的總統選舉經費上限規範，讓候選人被迫在違法與說謊之間做出抉擇。但多數選民對這樣的亂象視若無睹，彷彿早已習慣了眼前的虛假世界。
日期：2015-05-28
為洗刷「行人地獄」之惡名，立法院院會週五（4/14）三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」，其中包括重新放寬民眾可檢舉項目：可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停，同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外，修法也擴大未禮讓行人適用範圍，將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入，並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額，未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓，罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示，台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道，且「徒法不足以自行」，政府除進行相關修法之外，也應從交通的教育、工程、執法面（3E），以及監理、宣導面集中力量改善，並由地方政府設立示範區一段時間後，讓大眾知道正確的行為，並培養守法的習慣。
日期：2023-04-14
近幾年來，台灣房價漲聲不斷，政府連連推出打炒房措施，試圖抑制房市炒作，且力道還接連加重，日前行政院會通過「平均地權條例」修正草案，修法除限制預售屋、新建成屋簽約後原則不得換約轉售及私法人購屋許可制，也明確定義不動產炒作行為與罰則，炒作行政罰從原本最高500萬元，大幅提高到5000萬元，其重罰程度受到外界矚目。
日期：2022-04-11
香港主權移交23周年前，中國全國人大常委會於6月30日以162票全票通過「港區國安法」；港版《國安法》共有6個章節、66條文，明確規定「分裂國家、顛覆國家政權、恐怖活動、勾結外國或者境外勢力危害國家安全」四項罪行及罰則，該法的最高刑罰是無期徒刑。中國國家主席習近平、香港特首林鄭月娥簽署快速簽署，公布該法，該法自7月1日起生效。
日期：2020-07-02
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
疾駛而過的汽機車伴隨大量噪音的情景，經常在台灣馬路上演，尤其是在晚上夜深人靜之時，一聲呼嘯而過的高分貝車聲，劃破夜晚的寧靜，真的十分擾民！對此，環保署要祭出罰則了，為了強化高噪音車輛的執法效率，環保署推出的科技執法「聲音照相」確定在明年元旦上路，只要汽機車行進時分貝超過規定就會被拍照取締，最高開罰新台幣3600元，以嚇阻噪音車干擾安寧。
日期：2020-12-23
惡意逼車事件層出不窮，導致馬路上大大小小衝突不斷，日前就發生一起因惡意逼車造成的車禍事故，高雄市阿蓮區一家水產行小貨車故意對前方重機騎士逼車，造成騎士慘摔受傷，引發眾怒。交通部長林佳龍也曾表態怒批像這樣的惡駕駛是「全民公敵」！交通部表示，正研議提案修法加重惡意逼車的罰則，像是提高罰鍰上限、刑事責任加重其刑至1／2等。
日期：2020-12-01
每當發生酒駕肇事案件，不知造成多少人心碎、多少家庭破碎。日前宜蘭一則新聞報導一對80歲的老夫婦，騎車從羅東鎮往宜蘭市途中，遭一名疑似酒駕男子撞上，造成夫妻全身多處受傷，肇事男子因擔心酒駕被抓，聲稱要載2人到醫院就醫，卻惡意將老夫婦丟包路邊後即逃逸，警方調閱監視器後，約談涉嫌肇事男子到案，全案依公共危險罪嫌函送。
日期：2016-04-13
台灣因天氣、地形適合飛行傘運動，更是國際朝聖之地，但中央及地方在規範上長年有落差。意外發生時，中央說生殺大權在地方，地方卻說「無法開罰」，讓活動安全、經營都陷入灰色地帶。
日期：2023-11-29
