正面效應遭忽視⋯增投資、緩通膨、促減碳 碳費來襲 三真相揭「綠色通膨」迷思

碳費遲未拍板，綠色通膨的焦慮已經瀰漫社會。但學者指出，目前討論存在迷思，僅看到負面效果，其實，在「碳 is money」的時代，碳費也為各部門帶來正面效益，更是緩解通膨、促進淨零正向循環的關鍵。

日期：2024-04-24

「30年前，我也熱心反核」…和碩童子賢自曝轉折：核能可以是綠能盟友「地球暖化才是公敵」

和碩聯合科技董事長童子賢昨（22日）天在台北榮總的一場演講提到，電力是現代文明的基礎，也是產值龐大的產業。他計算出現代文明全球一年大約消費4.8兆美元電力，全球電力金額比全球半導體金額大了9倍。他認為如此龐大的產值，相關單位值得提撥更多經費在研發與效率上，包括研究電網的安全與核能的研究，並且再去精進管理制度。

日期：2024-04-23

台泥、Volvo引進全台首輛電動水泥曳引車！最高續航300公里、充滿電僅需2.5小時，還有哪些優點？

淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。

日期：2024-04-18

核電最便宜就該繼續用？美國擁最多核電機組、業者卻常瀕臨破產！沒經濟規模，小型核電廠比大型更貴

4月起平均電價確定調漲11%，在略早前台電公司指因國際化石能源價格高漲，導致這兩年營運嚴重虧損，因此申請中央政府補助與調漲電價解決困境。擁核人士則認為台電虧損源於蔡政府的廢核政策，在立法院擁有多數席次的國民黨委員倡議核二、三延役，醞釀修改《核子反應器設施運轉執照申請審核辦法》，廢除延役應於執照有效期屆滿5年前提出的申請期限；因為他們認定核電最便宜，該繼續用。

日期：2024-04-01

ESG永續台灣高峰會》工研院院長劉文雄：企業善用科技創新、系統策略分析，全方位邁向淨零永續

面對零碳排已是全球趨勢，除了企業導入創新科技之外，工研院也開發永續碳管理平台，與跨領域策略顧問服務，協助企業克服實現淨零的諸多挑戰。

日期：2024-03-18

電動車趨緩 重回技術分歧點

2023年全球新能源車銷量年成長22％，成長力道卻不如2022年，電動車廠在褪去新科技光環下，面臨哪些挑戰？

日期：2024-03-06

挹注上百家新創 鎖定「每年減碳一％」技術 比爾蓋茲首揭永續投資八年心路

(今周刊1408)積極倡議環保的比爾‧蓋茲，八年前設立「突破能源組織」，試圖加速解決危機的進程。在COP28峰會上，他分享這八年來努力的成果與投資心得。

日期：2023-12-13

台泥(1101)股價11月漲幅近9％，2024年能不能存股：除了中國水泥報價，還要看「5大貢獻金雞母」完整解析

編按：台泥(1101)董事長張安平週三(11/29)在第四季中法說會中，針對過去二個禮拜陸續宣布的數百億投資，親自對外界解釋台泥的新佈局。台泥11/27晚間宣布擴大對土耳其OYAK以及葡萄牙Cimpor二個低碳水泥廠的持股，進一步擴大台泥低碳水泥全球佈局。張安平說明，擴增投資土耳其和葡萄牙低碳水泥廠都是零負債，營運績效也相當不錯。台泥在法說會後，週四(11/30)股價漲逾2％，過去這一個月以來，股價從32.1元一路攀升到34.95元，漲幅接近8.88％，台泥現在還適合存股嗎？

日期：2023-11-30

免除核災威脅 但因成本「太貴」喊停 小型核電廠胎死腹中 重挫美新能源政策

各國積極衝刺零碳發電政策，小型核能電廠（SMR）因為沒有核災威脅，可以快速設廠而被寄予厚望，但是核廢料、成本太高的問題仍然無法解決。

日期：2023-11-22

高雄市打造淨零永續發展城市 臺灣碳權交易所、淨零學院紛成立

日期：2023-11-07