台積電（2330）法說會在週四（4/18）召開，儘管今年首季營收達189億美元，以美元計算略高於先前的業績展望，算是帶來好消息，但台積電總裁魏哲家在回答法人提問時，不但下修全年半導體市場展望，也表示對車用需求預估由成長轉為持續萎縮。對於台灣電價上漲將墊高營運成本，恐成為台積電獲利成長壓力來源，魏哲家表示，已經在跟客戶溝通，期盼電價成本上漲能由台積電與客戶共同分擔，不排除未來可能漲價以對。
日期：2024-04-18
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
敦陽科與精誠是資訊服務業者，揚博是設備廠，這三家企業的業績展望皆可以從「合約負債」瞧出梗概，是《存股助理電子報》喜歡的業種型態。我們來對它們2024年的獲利設定期望值。
日期：2024-04-05
連5年營收創新高，畜牧大廠卜蜂總能準確嗅出市場趨勢，並大膽投資，這一切，其實與它的「身世」有關。
日期：2024-03-27
台灣家電大廠聲寶集團為何要代理日本連鎖餐飲品牌莞固和食（がんこ和食）來台？總裁陳盛沺接受《今周刊》專訪，揭聲寶未來轉型服務業策略。
日期：2024-03-27
據日本 NHK 周五 (15 日) 報導，日本汽車製造商本田和日產決定就電動汽車業務的全面合作，簽署一份諒解備忘錄。
日期：2024-03-15
帝寶(6605)與大成(1210)昨日傍晚公布2023年簡式財報，雙雙皆高於我們的預期。不過，大成配息僅2.2元，低於我們預期的2.5元，導致股價今日大跌。這一期我們來分析它們的財報，並從同業比較的觀點來檢視它們目前的投資價值。
日期：2024-03-15
國內生技製藥業經常有一種說法，想當「CDMO（委託開發暨製造服務）產業的台積電」，讓生技業也能複製台灣的半導體傳奇。
日期：2024-02-16
超豐電子(2441)昨日召開法說會並公布2023年獲利數字。去年全年EPS為3.51元，與《存股助理電子報》預估的3.5元相去不遠。我們對該公司2024年EPS制定出4.3元的期望值，意味著今年獲利將成長22.7%。
日期：2024-01-31
