美國聯準會元月的利率決策會議，決議維持聯邦基金利率不變，主席鮑爾並於會後記者會暗示，聯準會於3月的利率決策會議不太可能降息。
日期：2024-02-06
擁有強大搜尋引擎的谷歌，雖然在全球市佔率居高不下，但最近歐美政府對其加強管制，以避免其獨霸搜尋引擎市場。近來日本對此也開始保持高度關注，尤其對於谷歌是否有給市場企業競爭帶來不良影響，日本政府也在密切調查中。
日期：2023-10-23
國內又有一家新型態軟體公司即將掛牌，以開發陌生來電辨識軟體Whoscall的Gogolook（走著瞧）公司，最快第三季將在台灣證交所創新板掛牌。這家已擴展至亞洲、南美洲七個國家的新經濟軟體公司，去年全年營收成長64%，今年前5月營收再成長105%，已做好「瘋狂成長」的準備，在詐騙猖狂、缺乏信任的年代，Gogolook有機會為台灣打造一家具影響力的新經濟軟體公司。
日期：2023-06-15
谷歌（Google）母公司Alphabet要大裁員，但其執行長皮查（Sundar Pichai）去年薪酬卻超過2億美元。在科技業前景轉弱之際，這種「上肥下瘦」境況引發諸多爭議。
日期：2023-04-24
聊天機器人ChatGPT掀起一波AI革命，它不僅能透過學習和理解人類的語言，甚至還能寫郵件、程式、劇本、文案。這也讓這項人工智慧新科技引發「人類工作要被ChatGPT取代了？」的討論。Google工程總監雷蒙德．庫茲威爾（RayKurzweil）預測，若AI持續發展，到2045年，它將超越人類智慧，也許很多職業將被淘汰。諾貝爾經濟學獎得主皮薩里德斯（Christopher Pissarides）表示，ChatGPT革命提高許多工作的生產力，同時讓人們每週工作4天的美夢成真。
日期：2023-04-07
受庫存去化、訂單前景不明等市場雜音影響，第三季末(9/30)台積電ADR(TSM)收在68.56美元，與季間高點相比跌逾三成；不過，從美國證券交易委員會 (SEC)發布的13F持倉報告，可以發現不少華爾街大咖趁機進場「撿台積電的便宜」，包含股神巴菲特大舉買入6010萬單位、約41.2億美元（以9月30日收盤價計算），直接買成前十大持股，著名避險基金老虎全球(Tiger Global)與橋水(Bridgewater)，也新建倉台積電ADR，分別買入132萬及20.67萬股。
日期：2022-11-15
近期元宇宙概念發酵，包含輝達（NVIDIA）、微軟、臉書都紛紛搶進，其中，輝達早在今年8月即率先公開進入元宇宙的平台「Omniverse」，並正式使用；臉書則在面臨危機後轉向至元宇宙，改名「Meta（Metaverse）」。元宇宙究竟有何魅力，吸引國際大廠相繼跟上，甚至牽動台灣半導體產業發展？
日期：2021-11-08
台積電上周四（10/14）舉辦法說會，重申供需情況還是緊繃，好光景將持續到明年。台積電定調明年景氣仍看好，股價也以強漲回應，但其他晶圓代工同業如聯電、世界先進、力積電明年能否維持強勢，有待各家公司法說會揭曉。至於半導體另一大重點市場DRAM、NAND Flash等記憶體產業，在第三季出現明顯跌勢後，明年景氣如何，更是接下來的觀察重點。
日期：2021-10-18
曾經是矽谷科技業簇擁的經濟學家如今卻成為科技業中的眼中釘！2018年諾貝爾經濟學獎得主保羅羅默 （Paul Romer），不僅倡議針對臉書、谷哥而來的數位稅，支持近期中國當局對科技巨頭、加密貨幣啟動的監管措施，更要歐美政府保持開放（open-minded）態度學習中國。
日期：2021-10-13
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
