股王大立光今天(7/17)傳出要退出布局逾五年的車用鏡頭市場，並已通知汽車鏡頭客戶，現有機種生產完後就不再供貨，包括特斯拉（Tesla）下單也遭「婉謝」。大立光將集中資源衝刺手機鏡頭，至於近年積極切入車用領域的亞光、佳凌、今國光，由於少了大立光這個勁敵，股價開盤都以大漲回應。
日期：2019-07-17
「PND對我們來說是水到渠成，技術上早有布局，Enabling Technology（使產品能商業化的促成科技）皆剛好成熟到可用之地步，比如GPS成熟技術、電子、IC、機構零件微小化，省電技術、可導航地圖等。」Garmin董事長高民環強調，自己是工程師背景，公司產品開發計畫，一定問這幾個問題：「為什麼要有這個產品？」「為什麼Garmin可以做這樣的產品？」「人家為什麼非買我們不可？」
日期：2019-04-12
台灣LED產業曾面臨紅色供應鏈競爭而黯淡，不過封裝廠弘凱，卻靠著堅持耕耘高階產品線，除了成功度過低潮，也持續維持高毛利的表現。
日期：2021-12-29
傳出聯詠(3034)將揮軍進軍客製化晶片(ASIC)和矽智財(IP)領域，聯詠(3034)今早盤一度攻上漲停605元，同屬IC設計指標的瑞昱(2379)也大漲逾8.5%。美系外資最新報告指出，聯詠在行動裝置上有電源管理客製化晶片，瑞昱則有USB4 hub方案，若考量本業狀況，更青睞瑞昱。
日期：2024-02-20
台中市議會今市政總質詢，市議員賴順仁質詢台積電台中二廠進度，市長盧秀燕指出，中科二期幾乎所有用地都是給台積電台中二廠使用，經濟部正在跑程序，據側面了解，「應是2奈米以下製程」，會將最新技術放在台中。
日期：2023-12-12
今周刊編按：聯發科(2454)週二(6/20)除息，現金股利加上特別股利每股配發76元，股價開高走低，漲幅一度超過2%後快速收斂，終場收在691元下跌18元或2.54%，填息之路有點顛簸。有媒體報導指出，Google為衝刺AI，找上聯發科合作，攜手打造最新AI伺服器晶片，將以台積電5奈米製程生產，力拚明年初量產。對此，聯發科發出重訊澄清，這起市場傳言是未經全面核實的錯誤報導，「影響本公司及投資人權益甚鉅。」聯發科強調，媒體進行相關報導或轉載時應善盡查證之責，避免誤導投資人及社會大眾，影響企業正常運作。
日期：2023-06-20
「主持人提到我要回顧Garmin過去30年的歷史，但大家別擔心，我不會花上30年時間。」6月26日MARQ智慧錶發布會上，Garmin執行長Cliff Pemble一句幽默的開場白，讓現場來自亞洲各地的媒體瞬間笑聲不斷。這場Garmin旗艦級智慧錶MARQ的發表會，對Cliff而言可說意義非凡，一方面這是Garmin對亞太市場持續成長的重視，另一方面這也是Cliff除了拜訪供應鏈之外，第一次為了新品發布高調來台。
日期：2019-06-27
台鐵票價凍漲近卅年，準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示，台鐵公司票價調整方案明年初出爐，明年三、四月送董事會討論，通過再呈報交通部與行政院，若獲准最快明年下半年就有調整契機，至於一次漲足，還是階段調漲，還要再討論。
日期：2023-12-17
二○一九年對國巨董事長陳泰銘來說，可說是雙喜臨門的一年。五月，全球藝術品拍賣龍頭佳士得，將他列為品牌雜誌看板人物；十一月，國巨宣布以五百億元一○○％併購全球鉭質電容一哥基美，讓國巨正式跨入高階被動元件，成為全球前三大被動元件廠。
日期：2019-12-25
在車用零件相關族群中，有不少獲利穩健、本益比偏低的標的，例如車用PCB與AM零件維修等，獲得資金青睞，可望成為台股整理期中的資金避風港。
日期：2023-09-13
