(今周刊1427)未來四年，勞保改革是新政府、新國會責無旁貸的任務，三大黨必須具體提出主張，拋開政治精算，尋求朝野與社會最大共識，才能讓國家重大改革工程向前推動。
日期：2024-04-24
(今周刊1427)一套誕生時就注定短命的勞保年金制度，讓全台上千萬勞工長期被領不到退休金的焦慮感籠罩。早在2012年，勞保就浮現病灶，宣告剩下15年餘命，接連喊出「不改會後悔」的馬英九、蔡英文政府，卻接連跳票……，改革空轉的10多年間，勞保財務黑洞急速擴大，此刻與破產的距離只剩4年，這是新總統無可迴避的責任與挑戰，搶救勞保，賴清德準備好了嗎？
日期：2024-04-24
準閣揆卓榮泰週五(4/19)公布第4波新內閣人事，公布環境部長、衛福部長、勞動部長、客委會主委以及原民會主委等5人。其中最大黑馬，環境部長由氣象專家彭啟明接任。對此，彭啟明在臉書表示，正式接受準行政院院長卓榮泰先生的邀請，將擔任環境部長。他表示，「服務公職從來不是我的選項」，但在極端氣候的威脅、2050淨零碳排等目標，這些環環相扣的議題，很需要國際間、各國政府部門間、政府與民間、民間創新的生態系的合作，很需要有上位的「氣候治理思維」。
日期：2024-04-19
台灣與南韓的拉踞角力一直以來，台灣和南韓因為產業競爭，地緣政治關係，都處在競爭激烈的態勢中，尤其是半導體產業的台積電，三星的競賽。
日期：2024-04-19
老行庫彰化銀行週三（4/10）授證給由台灣金融研訓院認證的68位自家員工，聘請他們擔任COCO(台語金錢)老師，未來將前進彰化26所小學，教導孩子記帳與存錢的正確觀念，首波預計超過2,000名學童受惠，以實際行動落實普惠金融。
日期：2024-04-10
荷寶是第一家推出全球非投資等級債策略的歐洲公司， 1995年與道瓊共同編製全球第一個永續發展指數，以投資工程師傳承95年，安然渡過二次大戰與多次景氣循環，強調研究即力量的資產管理公司。
日期：2024-03-28
長榮海運及子公司向長榮集團的海外金庫巴拿馬長榮國際（EIS）接連購買四筆資產，不僅引來長榮海運小股東控告張國華等董事涉嫌背信，星宇航空董事長張國煒今（27）日也以EIS股東身分，接受媒體採訪並表示贊同兄弟分家，但必須公平、透明，「我對大哥分家沒意見，但不能你說了算，不能如此鴨霸！分家要秉持公平、公開、透明原則，就怕有些分了藏口袋，我也不知道」。
日期：2024-03-27
重電族群的政策利多要到2031年才會結束，那麽投資人為何要自己「覺得」高點已到？而且政策性補助是不容易轉彎的，加上用電需求是越來越大，而且越來越重要...
日期：2024-03-26
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
第43封信：讀書那麼多，為什麼賺不到錢？阮頂天同學：龍哥好。我覺得就算上了大學、考了研也沒有獲得實在的賺錢能力，讀書給人一種啃老迴避社會的感覺。我們怎麼去思考這個問題呢？
日期：2024-03-19
