市場大最容易讓人迷失！中國人一年喝掉六百億瓶易開罐飲料、吃掉一億片米果、六十億包康師傅泡麵，沒有人不覬覦這塊大餅，但機會和獲利未必是正相關。忘記自己的實力，見獵心喜，在一級戰區裡，更容易粉身碎骨。
日期：2006-09-21
美國財政部從11月5日起連續三天拍賣830億美元的國債，發債規模不僅高於上季780億美元，更突破2009年金融風暴時的810億美元，寫下歷史新高，而且預估今年美國政府發行的債務，將比2017年增加超過一倍，達到1.34兆美元。
日期：2018-11-08
鴻海（2317）去年發起的電動車技術平台MIH，希望打造出有如「電動車Android版」的公版平台，讓各家合作夥伴可以在共用的底盤平台上，自行以軟體打造出各具特色的產品，這個概念稱之為軟體定義汽車（software defined vehicle，SDV）。若根據MIH執行長鄭顯聰及技術長魏國章的說法，MIH理念及願景，從重視使用者體驗甚於技術、軟體為先，到打造一個有如iPhone App Store的開放線上市場，背後多少都可看到已故蘋果執行長賈伯斯（Steve Jobs）的影子或理念。或許可以說，從2004年賈伯斯開始與鴻海洽談研發第一代iPhone，到2020年鴻海營收超過5兆元台幣，到今天MIH希望創造的台灣電動車生態系，賈伯斯及蘋果公司，都在不同時點發揮了形式各異的影響力。
日期：2021-10-26
「10年磨一劍」，是最能精準詮釋台灣與《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）之間關係的一句話。
日期：2021-10-06
日本知名經濟智庫、野村總合研究所首席經濟學家辜朝明指出，1980-1990年代美國與日本為了貿易爭端幾乎撕破臉，與同一時期鄧小平主政下的中國經濟對外開放路線，其實有不小關聯。特別是當時日本對美國享有龐大貿易順差，卻不讓美商進去日本國內投資，導致雙方貿易爭端一再惡化。至於美中兩國長達近30年的政治蜜月期，直到近十年前習近平上台後，才出現180度轉變。辜朝明也提到，今年日本政府一反長年排拒外商態度，不僅大力爭取台積電赴日投資，甚至願意拿出高額補貼，「是史上前所未有的改變」，只是「鄧小平快40年前就這麼做了！」
日期：2021-11-02
「我記得我第一次聽到股神巴菲特的名字，是從我弟弟（富邦金控董事長蔡明興）那邊聽到的。」富邦集團董事長蔡明忠在今（26）日上午參加雅虎金融2021亞洲市場峰會時，與大家分享了一個有趣的小故事。
日期：2021-10-26
今年美國拉攏台灣進入「全球5G大聯盟」的腳步愈來愈快，先是5月中台積電（2330）宣布有意赴美設廠；上周外交部發表，美國國務院將台灣五家電信業者，均列入由美方主導、符合5G乾淨網路（5G Clean Path）條件的全球電信業者名單（僅27家）；美國在台協會（AIT）也透過臉書公告，預定本月26日舉行「台美5G共同宣言」活動，AIT台北辦事處處長酈英傑（Brent Christensen）、外交部長吳釗燮、NCC主任委員陳耀祥，以及中華電信（2412）及台灣大（3045）等國內電信業者代表都將出席。為何美國政府不僅拉進台美外交關係，今年更進一步拉攏台灣產業？這或許要從美國總統川普早在2017年12月發表，上任以來第一份的國家安全戰略報告說起。
日期：2020-08-04
在陸學森的犀牛精神驅使下，Gogoro不但衝撞了整個機車市場，甚至牽動政府政策發展，讓Gogoro主導統一電池標準。在引發業界極大爭議後，工業局這麼說……。
日期：2017-06-08
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
