盛達集團(股票代號：3027）子公司盛齊綠能攜手大同世界科技（股票代號：8099）與大同(股票代號：2371)子公司大同智能，積極投入太陽能及儲能供應鏈市場，三強首度聯手合作EMS大型儲能系統技術開發案，將應用於大同桃園大園重二廠興建44MW/158MWh之「E-dReg增強型動態調頻備轉」儲能系統案場，除了提升運作效率，也能有效強化電網韌性以及緩解尖峰供電壓力，協助國家電網和能源分配管理智慧化，順應全球能源轉型政策，預計今年市場需求大增將加速電力及新能源事業爆發性的成長。
日期：2024-02-27
高齡、低薪、看天吃飯……，這是過去不少人對台灣傳統農業的既定印象。近年來，一家又一家從科技業跨入農業的新勢力，正在全台崛起。看光電大廠泓德能源、連接器廠連展，以及知名半導體設備商天虹，如何用科技的力量與創新的知識，不斷形塑出「新農業」的面貌。
日期：2024-02-21
生成式AI應用遍地開花，《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業，探究它為企業提供的服務，帶來哪些改變？這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰？
日期：2024-02-21
(今周刊1415)從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
今周刊編按：原本預計今年底完工、高度僅次於101的台北市新地標「台北天空塔The Sky Taipei」被鏡週刊爆出開發商碩河涉嫌掏空10億元弊案，是否會因此成為爛尾樓引起各界關注。聯貸銀行團近日將緊急召開銀行團會議，檢視弊案是否符合當初簽訂的提前還款，以及暫停動撥等違約機制。而台北地檢也指揮調查局搜索、約談碩河邱姓副董事長，目前邱男已被限制出境、出海。不過，銀行初步評估台北天空塔不會成為「爛尾樓」，因為案子交付兆豐銀行進行信託，若是碩河停作，銀行也會出面找其他開發商完成。至於產權質押給中國券商，經濟部投審司表示，目前檢調已進行偵查，已提供相關案卷資料，如有違反陸資未經許可來台投資情形，將依兩岸條例第93條規定，將處新台幣12萬元以上、2500萬元以下罰鍰，必要時將停止其股東權利。碩河則是發出聲明如下：章經鑫先生自2023年2月接任本公司董事長後旋即著手釐清公司財務，並已將公司遷至臺北市信義區松仁路32號12樓之1以確保興建中之The Sky Taipei籌備事宜皆正常進行，本公司目前所有營運一切正常。對於任何不法行為，本公司將全面配合檢調作業，對涉案同仁決不包庇。
日期：2024-01-30
建築，可說是一個城市的臉孔，更是一座城市的語言。深耕建築美學多年的富裔實業，以建築作品豐富台北的城市內涵、成為品味城市美學之指標。隨著台北雙星啟動興建，開啟西區門戶計畫，富裔實業在重慶北路國門大道，精心打造「國王雙子星」，以超凡的美學格局，加冕城市新願景。
日期：2023-12-29
(今周刊1409)隨著台股資金活水愈來愈多，企業迎來大趨勢商機、屢屢寫下高獲利傳奇，千元股也脫穎而出，從以往的一枝獨秀，蛻變成一群燙金新貴。這些公司如何走出鍍金之路？誰有膽識與眼光、一路相挺獲得豐厚回報？千元股又教會我們哪些事？
日期：2023-12-20
為推動高鐵嘉義車站特定區發展，交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」招商，以設定地上權方式引進投資人開發經營，並於112年12月11日召開綜合評審會議，選出格珞麗亞企業股份有限公司為最優申請人。
日期：2023-12-18
(今周刊1406)都蘭國，一個僅有十餘人、平均年齡三十多歲左右的年輕團隊，他們運用最傳統的部落年齡階層制，並融入新的地方創生思惟，致力讓都蘭文化煥發新生。
日期：2023-11-29
