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麥克連 給想知道如何選股操作的你:頂尖操作思維

【麥克連】20231203 每週個股解析:2024年迎來半導體產業復甦及AI PC元年,營運將恢復增長動能,目前評價仍有上調空間

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-12-03

保險稅制

膝下無子女,新竹110歲人瑞繼承2千萬土地卻人間蒸發!積欠45萬地價稅,稅務局一招討回

新竹一名張姓女子繼承丈夫12筆約3000坪的農地,但她在30年前飛往美國,至今未回台灣,若還在世今年已高齡110歲,土地現值也飆高到2000多萬元。其地價稅也因為逐年累積,目前高達逾45萬元,稅務局考量百歲張女生死成謎,膝下也沒子女,聲請死亡宣告獲法官支持,並選任國有財產署為遺產管理人,逐步追回欠稅。

日期:2023-11-26

產業時事

小房仲轉行,30多歲成連鎖按摩店CEO!指舞春秋林書任:那時媽媽說我一個大學畢業,怎會去做按摩業?

從夜市起家到立足百貨公司,林書任結合房仲專業,提升按摩事業經營規模,不但創造出差異化優勢,更期望帶動產業轉型,重塑社會價值。

日期:2023-11-22

產業時事

電動車得特價才賣得出去…全球價格割喉戰鴻海挺得住?「它在你看不見的地方殺出血路」

鴻海(2317)與裕隆(2001)合資成立的鴻華先進(2258),周一(11/20)在台灣創新板掛牌上市,為台灣電動車發展再造新里程碑,但電動車龍頭特斯拉(Tesla)和各大傳統汽車製造商多年來砸錢發展拓市,原本獨尊綠能的時代,現在需求竟然開始降溫。業者被迫降價促銷,自家電動車才賣得動,還不得不重新評估投資腳步,對於鴻海在內尚未量產、但積極進軍電動車市場的業者,挑戰更是加倍。

日期:2023-11-20

投資理財

台幣進逼31.5元,外資大撒1200億錢進台股!觀察「這均線」未帶量跌破,大盤有望再往上挺

上週拜習會後雙方關係可望回溫,加上美元指數自高檔拉回,台幣反彈重返31字頭、升到31.856元,單周狂升4.96角或1.56%,創1年來單周最大升幅,進逼31.5元關卡,有利於外資錢進台股,上週外資已大買超過1200億元,預期5日均線未被帶量跌破之前,仍可樂觀看待台股表現。

日期:2023-11-19

職場生活

雙11便宜背後的「暗黑真相」 網友踢爆曝1招:識破惡劣店家又真的賺到

雙11又買到剁手指了嗎?許多電商、通路都會在此時祭出比平常還殺的超低優惠吸引消費者,然而卻有網友曾表示,如果你以為可以搶便宜那真的是大錯特錯,掀起輿論熱議究竟雙11優惠是真的還假的。有內行人分享識破假優惠的秘訣,專家則表示,在現在數位時代資訊流通快速,賣家如果不誠實,很有可能就會影響整體銷售業績。

日期:2023-11-11

存股助理

存股助理第399期︱O’Reilly財報亮眼,顯示AM汽車零件需求旺

美國汽車零件銷售龍頭零售商O’Reilly公布第3季財報,並上調全年獲利預測,反映出AM汽車零組件需求暢旺。相對之下,特斯拉與福特的財報結果不如預期,分析師們把原因歸咎於電動車殺價競爭,衝擊車廠獲利。這些最新的發展,這對存股池的帝寶將造成怎樣的影響?

日期:2023-11-01

投資理財

從台積電法說找台股下一棒!Q3營收成長率見端倪,敦泰、聯發科...13檔IC設計概念股出列 

類股輪動快速,從年初的觀光、軍工,到支撐一整年走勢的人工智慧,因漲多進入整理,而庫存去化已將至谷底的IC設計,有機會接力成為下一棒嗎?

日期:2023-11-01

產業時事

比亞迪Q3淨利破百億創高背後…從特斯拉電池減產,看到全球電動車隱憂「可能比預期更糟」

中國電動車龍頭製造商比亞迪在週一(10/30)公布第三季財報,儘管電動車市場競爭激烈,需求稍顯疲軟,但該公司表現仍令市場驚豔,鞏固其在中國市場的領導地位,淨利再度突破人民幣百億元,創下新的歷史紀錄。

日期:2023-10-31

投資理財

比亞迪隨時超車、中國造車勢力出頭,特斯拉未來1、2年根本大災難?陸行之:馬斯克有這優勢

電動車大廠特斯拉(Tesla)開啟價格戰,打算犧牲利潤率換取高市占,不過進展似乎不順利,日前發布第3季營收和獲利,均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出,特斯拉與比亞迪(BYD)在營業利潤率差距估已在1%內,比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出,不要再說特斯拉降價是在反映成本降低,經過1年的大降價,特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元,簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式,他再度於臉書發文說,自己看了「馬斯克傳」後,覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東,但是沒有馬斯克的龜毛多事,就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心,認為未來1至2年根本大災難,特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢,FSD(全自動輔助駕駛)看不到像樣的突破,「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應,「沒辦法,但投資人會給些馬斯克技術溢價的,想想要不是馬斯克,誰會投SpaceX?根本無法想像的企業模式。」

日期:2023-10-30