在今天看見明天
熱門: 投資 股票 高股息 金融股 存股
搜尋條件:陸客
搜尋指定關鍵字:
搜尋結果排序規則:   最新       最相關
顯示結果筆數:
搜尋結果限定年份 :  
 ~ 

共有699項結果
搜尋日期:
職場生活

台北101去年營收飆56.7億元歷史新高!沒有陸客 只靠本地客及外國旅客 101是怎麼做到的?

台北101於周四(1月11日)公告,2023全年營收年增26%至56.7億元,創下歷史新高紀錄!董事長張學舜與台北101團隊打造「新年驚豔101雙跨年季」、「世界最高的秘境花園觀景台」的全新美學場域,並創造佳績。一般人印象裡,許多陸客到台北101,而這幾年沒有陸客,台北101經營以台灣本地市場及外國旅客為主,2023年到訪台北101入館逾1200萬人次,觀景台人數亦達129萬人次,以新商業模式讓營運登峰,營收創歷史新高。

日期:2024-01-11

投資理財

與其領工作那點錢,還不如趁年輕出國走走?29歲自在生活沒說的事:獨生女、不養家、家有房產

孩子進房睡覺,滾來滾去到現在十點多還沒睡著,不過至少又回到了能一個人默默寫點東西的夜晚。中午搭了台Uber前往市區,上車後看到這位司機,覺得有點面熟,但不確定是否搭過他的車,後來看到了他的姓,才確定的確曾經搭過。

日期:2024-01-11

產業時事

台灣在關鍵十字路口

這次總統大選的結果,將預告未來幾年台灣政局的走向,當然會對投資影響深遠。然而對投資人來說,選對的股,才能有輝煌的投資戰果。

日期:2024-01-10

產業時事

攤開3位總統「股市成績單」,這位任內漲幅逾1倍!謝金河:看看台積電股價、想想8年台灣變化

國內金控公司的首席經濟學家Masson Li在他的臉書上留下這麼一段話:「過去八年如果你沒辦法過得更好,老實講這是你能力的問題,跟政府無關,你趕緊去xx可能比較實際!」這話說得直白,也反映了現況!

日期:2024-01-09

產業時事

影/「喔買尬!我不會游泳」陸客搭貢多拉遊威尼斯,不聽勸亂動拍照...船翻全員落水!船夫還先救人

許多旅客到義大利水都威尼斯遊玩時,都會搭乘當地著名的木造小船「貢多拉」(Gondola)遊玩威尼斯河,但在3日卻傳出一團中國旅客,疑似不聽船夫勸告,任意在船上亂動拍照不坐好,結果整艘船翻覆,讓這群中國旅客全員落水,泡在冰冷的河水裡。

日期:2023-12-07

投資理財

股匯脫鉤!台幣31.698升破3關創3個月新高…台股選前上漲機率逾7成,觀光股能否止跌再領漲?

今周刊編按:台幣兌美元持續走揚,周一(11/20)今以31.82元開出,升3.6分,激勵早盤匯價繼續上攻,闖過31.8、31.7關卡,最高觸及31.698元、勁揚1.58角,創3個月來盤中新高紀錄,終場收盤收31.658元,勁揚1.98角,成交金額13.47億美元。台幣上周升幅達 1.5%今日續強,盤中升幅逾 0.5%,成最強亞幣;日圓兌美元部分,1美元兌149.63日圓、韓元兌美元早盤也一度升至1293.95附近,離岸人民幣亦一度升破7.2兌1美元,來到7.1989附近。不過台股周一表現則是與匯市暫時脫鉤,盤中小跌50多點隨後向平盤附近靠攏,約在17190點附近遊走。

日期:2023-11-20

產業時事

開放讓重機上國道!騎士提案達標拚爭取、6成民眾極力反對,王國材給答案了

今周刊編按:大型重機團體長年爭取重機上國道,臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」,截至11/10已有5794人附議。交通部高速公路局表示,當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想,且開放後還涉及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等,暫不研議開放。交通部長王國材周一(11/13)出席立院交通委員會時也表示,和地方政府溝通過,但大部分人覺得目前還不適合,而且有6成民眾抱持著反對意見,所以重機上國道還沒有達成共識,暫時沒有時間表。

日期:2023-11-13

產業時事

李強出手幫碧桂園拆彈?路透:人行介入主導,要中國平安銀行收購接管「目標持股佔5成」

路透社昨獨家報導中國當局已要求中國平安保險集團收購陷入困境的中國最大民營房地產開發商碧桂園。後雖隨即被中國平安發出聲明否認,路透社今凌晨仍堅持其報導稱,四位知情人士透露中國平安已被中國當局要求收購(take controlling stake)碧桂園。

日期:2023-11-09

職場生活

「謝天謝地,當年沒去考公務員!」鐵飯碗變紙飯碗...年薪千萬職場講師:40歲才明白,原來放棄就是得到

朋友在臉書上Po文:「請教臉書大神,有誰近兩年去過日月潭,跪求假日6千元上下的房間,安靜恬適,適合全家出遊,希望沒有陸客出沒,遠一點無所謂。」朋友們瘋狂留言、按讚,只有我回:「人多的地方不要去」。是的,就是這句話,不僅是我的人生觀,更是我的決策模式。

日期:2023-11-07

產業時事

「給我延後一週離職,我再幫高雄開一條新航線」陳盛山憶釜山談判:一開始,對方給了30分鐘的軟釘子

放眼臺灣,甚或全亞洲,很難找到一位同時擁有海、陸、空專業學識,以及產、官、學資歷的CEO,更難得的是,陳盛山在每一個企業組織中展現的拚勁與創意思維,有太多值得企業主和經營者細細思考與學習之處。◆擔任華儲董事長,成功轉型官股民營企業,打造華儲公司為華航集團旗下績效最佳子公司。◆接任華信董事長,正面對決高鐵營運對國內航空業帶來的衝擊,重振企業成為集團最具前景子公司。◆任高雄市觀光局長期間,走遍中國大陸主要大城市做推介會,打破當時中國大陸封鎖南臺灣觀光市場狀態,重新打開南臺灣陸客觀光市場。◆任臺中市府觀光旅遊局長期間,開闢國際航線,推動 「中進中出」入境旅遊模式,整合中臺灣中部七縣市上中下游產業鏈,推動城市進入國際觀光旅遊市場軌道。 無論是在官股民營企業,或公部門政務官,他總能夠帶領夥伴突破難關,成為組織中最具獲利前景的團隊!旁人看陳盛山做事,佩服他總能從容不迫地往最難的山頭挑戰,如果能夠了解他早期的經歷,也就不難理解他這般堅毅的心性從何而來。(文/大大國際發行人 林千肅)

日期:2023-11-03