九二一地震發生的當天清晨，崇越石英位在新竹工業區的廠房就擠滿了人，許多科學園區內的半導體晶圓廠，因為廠內的石英管明顯受損或震壞，紛紛派出資材部門的人到崇越石英拿貨。
日期：1999-10-28
中國車市衰退，總部在「中國汽車之城」長春的英利集團仍突圍成長。英利創辦人林啟彬，如何把汽車零組件王國交給兒子林上煒，在逆風中傳承接班？
日期：2020-03-25
光隆精密曾是牛排鐵板製造大王，在第三代掌門人呂皇甫的努力下，搶進冷門市場，專做卡車、貨車等引擎及底盤的關鍵金屬零件，搖身成為台灣龍頭。
日期：2020-01-15
當安全性成為汽車銷售主要賣點，劍麟憑著優異技術品質，成為全球前三大安全件廠首選合作夥伴，未來不論從市占率、配備率及每車配備數量分析，成長動能佳，值得投資人追蹤。
日期：2014-01-09
與電子業訴求的大量生產哲學反其道而行，豐田生產模式講求少量多樣、由訂單決定產能，透過不間斷的生產流程改善，消除呆人、呆料。看似不起眼的小改變，正是逆境成長的關鍵。
日期：2008-04-03
從台北捷運劍潭站走出來，繞過橋下，轉進承德路四段巷子內，這裡隱身著一家將汽車零配件賣到全世界的貿易公司。企業名稱是南晶實業，台北總部正職員工連同董事長吳明進和現任業務經理、大女兒吳碩庭不過五人，加入電商和參與頭狼商盟後，繳出年營收近億元新台幣、毛利約四成的成績。
日期：2019-05-29
在大陸的青島，有著這麼一則都市傳說：青島市政府維護當地下水道系統時候，發現下水道裡某一個零件壞了，但是大陸當地沒有公司能提供相關的零件，於是轉向德國大使館尋求協助，但是當年的施工廠商已經不存在。
日期：2015-06-16
布局中國有成的電子零件通路商的價值近年漸獲重視，其中大聯大透過投資控股的方式合併多家公司，成功建立起以兩岸企業為主的亞太第一大電子零件通路地位，未來大聯大將靠著購併，達成五年成長二．五倍的目標。
日期：2007-08-23
根據空中巴士預測，全球航空客運量平均每年成長4.8%，亞太地區年成長更達5.5%以上，相關的台灣零組件供應鏈可望受惠，其中，以晟田的航太純度最高。
日期：2014-07-24
