有媒體指出,新竹科學園區證實9月有40多家公司通報裁員,有165人,10月又爆出48家廠商裁員,當月總人數多達496人,引發熱議。對此,國科會周一(11/27)澄清,主要是有1家硬碟零件廠商在10月裁員241人,只是單一個案,並未見到大量裁員的狀況。
日期:2023-11-27
目前美國個人儲蓄率降到3.4%,處於極低水位,消費能力是否復甦,將成為經濟軟著陸的關鍵。投資人在享受當下股市估值回歸的「蜜月期」時,仍應注意總體基本面變化,作為風險資產投資依據。
日期:2023-11-15
汽車零組件大廠東陽在傳統淡季中,逆風交出營運新高成績單,除了受惠美國保險龍頭採用副廠零件外,這家超過七十年的零件廠又有什麼成長新動能?
日期:2023-11-08
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日期:2023-10-27
中國正積極提高電動車的電子零件自產比率,半導體與汽車零配件製造能力也日益茁壯中,面對新的趨勢變化,相關台廠供應鏈必須認真面對近憂遠慮。
日期:2023-10-02
近期的台北股市,雖然電子股的成交比重仍在70%之上,但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些,尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業,過去大家都認為這是屬於一項傳統產業,成長性以及發展性不如科技產業,但是今天我想要跟大家聊聊,試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期:2023-09-14
在車用零件相關族群中,有不少獲利穩健、本益比偏低的標的,例如車用PCB與AM零件維修等,獲得資金青睞,可望成為台股整理期中的資金避風港。
日期:2023-09-13
受過法人多年訓練的股市隱者,面對今年好壞差異甚大的行情,選擇從基本面出發,尋找基期低、具長線成長潛力的產業,再從他自創的本益比位階中篩選,發掘下一階段的飆股。
日期:2023-08-23
今年的AI風潮看似掩蓋了景氣不佳的窘境,但勢必在財報公布前後出現回檔的壓力;現階段投資人宜從營收數字出發,尋找真正有潛力卻仍未被發現的好股。
日期:2023-07-12
即將在八月興櫃轉上櫃的宏碩系統,把國防、晶圓代工、半導體設備的龍頭企業,盡數納為客戶。工研院出身的宏碩系統總經理陳漢穎,是如何用逾二十年時間,帶領團隊做到如今的成績?
日期:2023-07-05