台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
高雄市在《今周刊》2023年度「永續城市SDGs大調查」中，首度入選六都永續城市優等獎，更在過去4年的社會力、經濟力與環境力三項指標，均穩健前行，可謂是六都中表現最穩定的縣市。不僅如此，高雄市在此次調查中，整體民調分數更居六都之冠，包括在社福醫療、工商發展、節能減碳等方面，都獲得最多民眾的肯定，在在顯示出良好的城市治理，讓高雄市正往永續的目標急起直追。
日期：2023-10-26
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
新加坡訂定2030綠計畫，目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%，自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為，該目標值得學習借鏡，北市也著手推動電動公車、自行車相關政策，努力轉型為淨零城市。
日期：2023-07-10
台中市的大眾運輸網綿密，無論是捷運、公車或公共自行車（YouBike 2.0）皆建置完善，讓你即使不開車或騎車，也可以自在又便利地利用大眾運輸網，輕盈移動於城市與近郊。
日期：2023-06-02
近年來，市府持續透過各項減碳行動友善環境，讓台中朝向永續城市邁進。我們推動「藍天白雲行動計畫」，要求台中火力發電廠減煤，並大量將一般公車更換為電動公車；更率六都之先，採用YouBike 2.0E電動輔助車，同時完善公共自行車系統，讓站點遍及市區、山線、海線等各個角落。
日期：2023-06-02
國發會週三（12/28）公布台灣2050淨零排放「12項」關鍵戰略，在能源、產業、生活與社會4大轉型策略，與科技研發、氣候法治的2個基礎下，揭示各部會具體節能減碳執行方案，估至2030年投入包含中小企業補助升級轉型等相關預算近9000億元，堪稱台灣有史以來期程最長、最大的國家發展計畫。國發會主委龔明鑫會中強調，未來攸關國家重大建設計畫，都要淨零規劃。不過，由於減碳計畫遠低於聯合國建議，並未觸及關鍵的「碳定價」機制，仍遭質疑嚴重低估全球氣候變遷緊急性，以及忽視台灣減碳責任。
日期：2022-12-28
九合一大選落幕，基隆市長當選人謝國樑先前承諾，青年做公益就會送電動機車政見，受到外界關注，謝國樑並打算跟中央爭取經費。不過交通部長王國材日前回應不補助私人運具，至於1200元首都圈月票，地方提案就會補助，遭質疑是否大小眼，王國材周三(11/30)表示，交通部過往皆是從鼓勵公共運輸角度補貼。站在推廣公共運輸的立場，不會補助任何機車購車補貼。王國材表示，交通部一向都是對公共運輸購車、捷運建設等進行補助，不會補助任何機車購車補貼，這是站在推廣公共運輸的立場；至於1200月票是推廣公共運輸，跟交通部政策一致，與補貼購買Gogoro兩者不太一樣。
日期：2022-11-30
