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職場生活

Gogoro「騎到飽」宣布退場 「這時間」前換資費將不受影響!網驚:油車要流行了

近日傳出Gogoro Network公告,明(2023)年起將不再提供「騎到飽資費方案」,不過非吃到飽的車主,可於12月底前改成「車到飽資費」,未來價格與計費方式權益皆不受影響。消息曝光後,一票車主驚呼,「沒比較省,只能靠信仰支撐了」。

日期:2022-10-08

產業時事

赴美關鍵  Gogoro走過虧損十年 正放眼下個十年戰場 台灣估值最高獨角獸 挑戰在掛牌後

成立十年的台灣電動機車龍頭Gogoro,確定將赴美掛牌上市,這家十年來仍呈虧損的獨角獸,究竟如何寫下台灣估值最高的獨角獸紀錄?

日期:2021-09-22

產業時事

海外戰略 不只賣電動機車 更要靠換電站授權金打江山 Gogoro下一步進軍中、印 拚三年虧轉盈

十歲的Gogoro如何打造下一個十年的里程碑? 答案是海外市場。憑藉授權換電系統,前進中、印兩國,Gogoro勾勒出二○二四年EBITDA扣資本支出轉虧為盈的目標。

日期:2021-09-29

投資理財

台積電、特斯拉搶進的這電池技術 鴻海也要進軍了! 原來是印尼找上門 因為有「這」全球最大礦藏

鴻海(2317)與印尼投資部、印尼電池公司(PT. Industri Baterai Indonesia, IBC )、Indika能源公司(PT. Indika Energy)和Gogoro,今(21)日下午簽署合作備忘錄(MoU),將共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈,希望在印尼開發永續的新能源生態鏈。特別的是,在合作初期,台印雙方將優先聚焦在磷酸鋰鐵(LFP)與固態電池,以發展印尼的新能源和電池平台為目標。印尼擁有全球最大的鎳礦蘊藏量,鎳金屬也是發展電動車電池的重要材料。台積電本周才傳出,預定2030年把旗下廠區所有不斷電系統的鉛酸電池,都改為磷酸鋰鐵電池;2021年底,特斯拉也與中國最大電池生產商寧德時代合作,在上海生產基地全面使用磷酸鋰鐵電池,因此鴻海的印尼電池合作計畫若成功,無疑將使鴻海距離電動車霸業再進一步。

日期:2022-01-21

產業時事

睽違16年後首家赴美掛牌台企/Gogoro市值遠超車赴日上市「這公司」,成台灣最強獨角獸!

編按:台灣電動機車龍頭Gogoro赴美掛牌,是繼2006年奇景光電後,台灣再有企業在美國上市,4/5開盤價飆上17.59美元高點,市值跨越獨角獸企業10億美元門檻,成為海外掛牌台企市值最高的獨角獸。Gogoro創辦人暨執行長陸學森說,他特別感謝潤泰集團總裁尹衍樑,不僅是初期的資金投入,更實際參與Gogoro多輪增資計畫,是一路走來能讓Gogoro持續創新研發與拓展市場的重要推手。

日期:2022-04-06

產業時事

台灣的下一個機會

台灣產業受限於平台制約,當產品無法做出差異化,剩下的就只剩流血價格戰。要擺脫代工、價格、平台制約命運,最好的答案,就是打造城市能源使用平台。

日期:2016-03-24

產業時事

AI 節能還不怕斷電 Gogoro 恐怕才是我們要的智慧電網

先說結論:這是一場 Gogoro 對準了經濟部下個月拍板電動機車公版換電規格,有備而來向對手叫陣的記者會。

日期:2018-03-31

產業時事

公版電池規格戰開打!誰是贏家?

電動機車公版電池議題,去年起延燒至今年初,因應充換電站建置計畫之研議,規格戰正式白熱化!原先只有Gogoro(睿能)提出,現在老大哥光陽也參戰,台灣電動機車產業關鍵一役,到底該如何解?

日期:2018-02-01

職場生活

電動車全台走透透 不能沒有它》台電推充電新Model 基本電價還大砍80%!

台灣電力公司今(27)日於台北市區營業處舉辦「電動車充電示範場開幕儀式」,由經濟部長王美花、台電代理董事長曾文生、總經理王耀庭及電動車、充電及設備廠商與相關公協會等各界貴賓,共同見證全國首座整合地下停車場的電動車充電示範場啟用。王美花更宣布,搭配電動車發展的充換電設施電價,將於下周一(30日)正式上路,期待藉由「低基本費、高價差、離峰長」三大特色,帶動電動車市場發展,呼應國家淨零目標。

日期:2022-05-27

職場生活

桃園,共享 為城市生活開啟無限可能

隨著「共享」概念的普及,共享經濟成為一門顯學,各種不同資源共享的模式在桃園實現,為城市生活以及人與人之間的互動,提供更多元且便利的新選擇。

日期:2019-11-27