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產業時事

韓國軍機無償協助51名日本人撤離以巴戰區,日本民眾不滿:為何政府撤僑「每人收3萬」

以巴衝突正熾,韓國軍方當機立斷派遣軍機前往以色列進行韓僑撤離作業,順道將滯留在以色列的日本人一同撤出烽火連天的戰區,日本政府與搭機撤離的日本國民皆對此表示感激。

日期:2023-10-17

產業時事

美對中晶片管制,台積電證實:正在與美方申請「無限期豁免」

經濟部長王美花週五 (13 日) 上午表示,台灣晶片製造商台積電已收到美國的豁免延期,可以向該公司在中國的工廠供應美國晶片設備。

日期:2023-10-13

產業時事

馬文君遭控洩密,認了音檔給韓國!李正皓轟她扯東扯西、林俊憲批「借刀殺人還配當立委?」

潛艦洩密案持續延燒!國民黨籍立委馬文君遭指控,提供潛艦相關檔案給南韓駐台代表處等單位,恐涉及洩漏國防機密。馬文君試圖透過臉書澄清,強調接獲爆料音檔與資料,當下立即知會國防部、調查局,但同時也坦承確實有將音檔交給韓國駐台代表處。馬文君間接向韓國通風報信,引起各界群起痛批。綠委林俊憲批評,馬文君已危及潛艦國造案,要求馬文君退選下台。政治評論員李正皓也直言,馬文君的臉書看起來像犯罪自白書,要求她趕緊退選。

日期:2023-10-05

保險稅制

「魔王」新制ICS將上路,牽動35兆資金運用 壽險大挑戰

(今周刊1398)一個規範「大到不能倒的保險」的監理規定,美國為什麼不願意採用?因為新規範的衝擊影響不只是保險公司,保戶可以選擇的商品也會改變。面對新規定,為什麼壽險業個個繃緊神經?先天不良的台灣壽險業,究竟需要哪些配套和在地化措施,才能完成接軌國際的挑戰?

日期:2023-10-04

產業時事

喊全面電動化目標6年過後 全台占比僅11% 電動公車瓶頸 氫能車「雙軌制」成解方?

響應淨零碳排目標,交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策,但目前進度落後。業者認為,政府可借鏡韓國氫能公車,採電動、氫能公車的「雙軌制」,以達成無碳運具目標。

日期:2023-09-06

產業時事

三星為何超車不了台積電?韓國記者直言2問題:很難追上台灣...看台灣半導體,「生態圈太強大」

台積電與三星在先進製程領域競爭激烈,最近三星又放話5年內要超車台積電,但真能達陣嗎?專家分析,從良率和訂單量來看,雙方還有一大段距離,而韓國記者也不護短,直言台積電之所以那麼強,關鍵在於周邊有許多IC設計公司及半導體製造商,建構起完善的半導體生態圈,韓國只有三星、海力士等大企業,無法打造產業鏈,很難追上台灣半導體。

日期:2023-08-20

職場生活

可避免死亡率遠高於日韓 多項指標敬陪末座 國民健康警訊 醫療支出大幅落後先進國

台灣醫療水準不低,健保制度更是舉世聞名,但近期出爐的「二○二三台灣健康投資報告」中,台灣與韓國、日本、英國等先進國家相比,多項醫療健康指標敬陪末座,問題根源在哪裡?

日期:2023-08-09

產業時事

怪颱卡努來襲,南韓童軍大會提前結束、4萬人將全撤室內!台灣1600人最新動向曝光

世界童子軍大會(World Scout Jamboree)8/1在南韓全羅北道新萬金營地展開,4年一次的大活動,吸引全球近4萬名童子軍參加,原本開心參與盛會的孩子們,卻因為活動期間遇上颱風暴雨,加上後續連日高溫和蚊蟲問題,至少有600人通報中暑、包括英、美、新加坡等國都陸續宣布提早撤營。中華民國童軍總會周一(8/7)發出最新聲明,由於卡努颱風將於8/9至8/11影響南韓,根據世界童軍運動組織最新決定,在新萬金營地進行的活動將提前結束,將安排4萬多名參加人員,前往不同地點的室內空間,以排除颱風的影響,並提供完善食宿和醫療照顧及安排交通。據了解,台灣1600名童軍團將會跟著全體先撤至首爾,相關細節待南韓政府安排。童軍總會表示,世界童子軍大會亦計劃於8/11舉行世界大露營的閉幕式,並安排K-POP演唱會,為活動畫下完美句點,參加人員的送機交通安排將於8/12開始實施。

日期:2023-08-07

產業時事

電動車只是過渡!中油老董點出「氫能社會」關鍵,趙天麟:政府拿出推動風、光的一半力氣就夠了

在美國、日本、韓國與中國等多國大力發展氫能的同時,「得氫能者得天下!」台灣中油董事長李順欽如此強調。李順欽說,全球都在發展電動車,若大家的充電站同時啟用時,電網韌性足夠與否,值得探討。「以中油的立場來說,雖屬一廂情願,但發展電動車只是過渡,長期還是要往氫能社會、氫淨社會來發展」。他解釋,若發展電能社會,中油其實是為台電作嫁,中油唯有從加油變加氫,才能維持目前的營業規模,也才能藉從加氫零碳能源,以達到台灣淨零碳排的目標。關心淨零能源發展的民進黨立委趙天麟則透露,剛離任的澳洲駐台代表露珍怡告訴他,說其來台最重要任務,就是促成台灣、日本、澳洲在氫能上的戰略合作。他建議政府可採「右手是錢,左手法律」出兩重拳,只要拿出推動風、光發電一半的力氣,投入氫能發展即可。

日期:2023-08-07

產業時事

蔚山創舉〉十公里氫管線穿鬧區 氫能車、社區、車廠靠它供電 直擊韓國工業城翻身氫能城!

(今周刊1388)距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市,不僅是韓國的工業重鎮,也是現代汽車發源地;但外地人很難察覺,在車水馬龍的街道底下,其實已經埋了長達近十公里的氫能管線,從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點,穿過當地著名的太和江底,途經市中心最繁榮的心臟地帶,再一路向南拉到現代汽車的製造大本營,預計最快在今年年底,就能全線供氫。

日期:2023-07-26