編按：美國下重手打擊中國半導體業，將引發什麼樣的蝴蝶效應？曾任台灣半導體產業協會（TSIA）理事長、力積電董事長黃崇仁直言，這次美國最厲害的一招，就是把「人」也納進管制，不但逼得中國海歸派被迫選邊站，甚至將阻斷中國人赴美深造、取得技術的管道。儘管地緣政治碰撞激烈，但他認為當前的發展，反而讓台灣廠商的優勢凸顯，未來即使是力積電這樣的中小型晶圓代工廠，也有望奪得新商機。以下，是黃崇仁接受《今周刊》專訪的第一手告白。
日期：2022-10-19
台積電車用暨微控制器業務開發處處長林振銘透露，根據台積內部估算，車用半導體的全球市場規模，可望從2021年的410億美元（近1兆3000億台幣），躍升至2026年的850億美元，到2030年更上看1350億美元（近4兆2400億台幣）。他認為，隨著自動駕駛及電動車技術日漸普及，車用半導體市場規模不可能停在1350億美元，「我覺得這個產業（車用半導體）產業比手機還更大，這是有可能的！」林振銘也揭露了台積電對於車用半導體的發展路徑圖，其中特別在5奈米製程規劃了針對車用產品的N5A、射頻晶片（RF）已推進至6奈米、微處理器（MCU）的28奈米製程預計2023年量產；MRAM等新型記憶體已經在22奈米量產，16奈米製程也預計2023年推出。
日期：2022-09-15
晶圓代工廠力積電(6770)近期利空消息不斷，股價也腰斬，董事長黃崇仁週三(9/14)出席國際半導體展開幕式會後表示，台積電(2330)也是從600元跌到400元，市場對股價在產業不好的時候會過度反應，「我們也是看著辦，現在不是談這個的時候」。力積電股價今天收盤31.60元，下跌0.4元。黃崇仁表示，從殖利率來看，力積電的股票是少數殖利率有5%的，台積電僅1.8%，從本益比來看，力積電大概6倍，台積電是20倍，「你要說我的股票不好嗎？大家可以來講公道話。」黃崇仁也說，大家都覺得台積電是明牌，但今天一樣照跌不誤，我們是比較普通的股票，台積電是國際股票，外資很多，金融市場一改變，外資需要錢就把賣掉了，跟台積電基本面好壞沒關係。而力積電是較普通的股票，但公司營運上也已做到該做的。(原文刊載於2022/9/6，更新時間為2022/9/14)
日期：2022-09-14
20220427編按：晶圓代工業者力積電（6770）董事長黃崇仁今（26）日上午在年度股東會上表示，力積電現有產能至少到2023年底都是滿載，所謂半導體成熟製程恐供過於求的說法大有問題，因為電源管理IC及車用晶片依然供不應求。力積電去年營收 656 億元、稅後純益 160.9 億元、每股純益 4.92 元的營運佳績。然而，儘管營收創新高、產能滿載，力積電股價卻一直不見起色，為什麼會這樣？36歲的股市隱者，曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門，是部門中最年輕的基金經理人，管理高達2億美元部位，操盤期間績效為部門第一，年化報酬率超過30％！離職後成為全職投資人，目前個人年化報酬率30％以上。股市隱者曾看好並投資力積電，在它興櫃前4個月開始買進，從股價35元買到43元，平均成本約38元，占當時資產接近50％，已於力積電興櫃2個月後高點出清，獲利了結。股市隱者以力積電舉例，市場對股價有時候會過度解讀，個股的同一個特點，在股價漲時是優點，股價跌時就變成缺點了。
日期：2022-04-27
晶圓代工業者力積電（6770）董事長黃崇仁認為，所謂半導體成熟製程恐供過於求的說法大有問題，因為電源管理IC及車用晶片依然供不應求，力積電現有產能至少到2023年底都是滿載。其次，預計2023年中開始量產的銅鑼新廠，產能都已經被客戶包下來，因此力積電看不出來有成熟製程供過於求的問題。總經理謝再居則指出，據傳台積電未來幾年有14座晶圓廠要擴產，「如果大家肯定台積電可以擴14個廠」，台積先進製程又主要生產各類處理器，「周邊IC會有多少成長！」
日期：2022-04-26
根據《財訊》報導，力積電(6770)才上市3個月，又決定要到海外發行存託憑證，發動新一輪募資行動；這家公司會重蹈當年力晶股本不斷膨脹，卻難敵市場逆風的覆轍嗎？
日期：2022-03-06
一場疫情讓全球交流停滯，隨著各國陸續大解封，指揮中心也打算逐步鬆綁邊境政策。面對期待已久的商務交流，科技、傳產與服務業，又是如何看待跟迎戰？
日期：2022-02-16
晶圓代工廠力積電（6770）繳出亮麗的2021年財報，去年第四季毛利率達到48%，不僅超越聯電（2303）同期的39.1%，今年下半年更可望站上50%，直逼台積電的獲利水準。2021全年力積電的自結每股純益（EPS）為4.92元，等於賺了半個股本，董事長黃崇仁樂觀預期，2022年的營收及獲利表現都可望再創新猷。不僅如此，正在興建中的力積電銅鑼廠，預計今年第三季開始裝機，土木工程在年底前完工；2023上半年產線試產，希望同年第四季開始投產，估計初期月產能1~1.5萬片，目標是2024上半年逐漸拉到每月3萬片。黃崇仁樂觀認為，隨著銅鑼新廠按時程量產，力積電「2024年將會大爆發」。對於有外資示警，2022下半年全球晶圓代工業的成熟製程恐供過於求，力積電總經理謝再居直言，若外資認為台積電瘋狂擴產沒有問題，一顆CPU等先進製程的產品又需要搭配5~7顆的成熟製程晶片，大家應該擔心「成熟產能供不應求，怎麼會是供過於求？」
日期：2022-01-25
可怕的塞車景象：新竹人真的很打拼！今天氣溫驟降，我從入住的竹北豐邑喜來登飯店樓上往下看，天微亮，但馬路上的車子已經打結，我穿上雨衣出來外面跑步，沿著光明六路東一段，往竹北運動中心及新竹縣立體育館的方向跑，這時大約六點四十五分左右，我看光明六路整條馬路塞爆，我跑上陸橋去看，果真整條道路動彈不得，這個景象讓我想到兩個禮拜前，我在年代訪問力積電黃崇仁董事長，他對新竹縣市合併的看法。
日期：2022-01-12
台股衝上「萬八」之後，氣勢不墜，今（28）日再創收盤新高，大漲147.87點，來到18196.81點。對於明年台股是否還有上漲空間？法人抱持樂觀態度，看好半導體族群，成為帶動加權指數奔向「兩萬」的主力，且包括金融股、航運股，都有表現機會。
日期：2021-12-28
