作者年屆退休時，母親患了失智症，令她掙扎交戰：誰來照顧？如果全天候地全職照顧媽媽，長期下來，我還有可能重新融入社會嗎？到底該不該送失智長輩進安養院？又該怎麼開口才不會傷了長輩的心？本書真實錄下失智老人的一段生命歷程，細膩描述陪伴者的酸甜苦辣，以及實際的照護應對。
日期：2024-04-19
鐵飯碗工作穩定，直到現在許多民眾仍以報考公務員為人生目標，現在機會來了，經濟部宣布4大國營事業招募新血，包括台電、中油、台糖與台水將釋出665名額，起薪約4.1至4.2萬元，甄試簡章預定6月12日上網公告，10月13日進行甄試初（筆）試。經濟部說明，若工作表現優異考核成績優良者，預估進用後第5年，月薪最高可上看近6萬元。
日期：2024-04-17
台鐵公告113年甄試榜單，這也是今年台鐵公司化後首次招考。本次甄試各類科正取人數756人、備取722人，平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。這次招考4類職缺，包含助理管理師、助理工程師；事務員、技術員；助理事務員、助理站務員、助理技術員；服務員。月薪約新台幣3萬3000元至約4萬2000元不等，然而民眾發現，有個項目招考7人卻只有1人報名，且報名的這唯一一人還沒錄取。此現象引起民眾討論，有人認為台鐵過去是公家單位，在鐵飯碗時期一堆人搶破頭，如今公司化卻沒人報考，原因出在哪？
日期：2024-04-16
大學該念什麼科系才有出路？相信這是不少學子心中的疑問，一般人對於數學系，常有「無用論」的迷思，實際上真是這樣嗎？根據人力銀行調查指出，數統人才其實出路頗廣，主要分布在4大產業以及5大熱門職務。以案例中41歲、私立大學應用數學系畢業的建良來說，目前擔任專案管理師，目前年薪站穩120萬。另一位畢業自台大數學系的沙先生，已經在金融業工作4年，年薪也有百萬。
日期：2024-04-12
台灣最大、全球第二的鍛造鋁圈廠巧新，專門供應保時捷、法拉利等中高階車廠，興櫃18年，終於要在今年上市。且看這家台灣隱形冠軍，究竟如何突圍？
日期：2024-04-10
上周去日本東京參加台北市電腦公會（TCA）主辦的台灣半導體日論壇，也做了幾場日文版新書「TSMC推動世界的秘密」的演講及專訪。有日本媒體採訪我，問我關於台積電創辦人張忠謀及總裁魏哲家領導風格的比較，還希望我透露一些關於魏哲家的小故事。
日期：2024-04-08
2016年，好不容易清光之前AZBOX創業失敗留下的負債，無債一身輕，於是決定好好犒賞自己與家人，升級之前的13年日本老車。同時想給喜愛車子與機械方面的兒子一次機會教育，告訴他我的預算，然後請他上網谷歌（其實我已經有定見了）。經過一週的資料整理，他建議我3種車款，因為兒子用心的作業，我只好配合演出，耐心聽他分析3種車的優劣勢（因為沒有一種產品是完美的），等了好久，他才說完，我立馬說：「就是這一台了！」（我心中其實已經選好了）。於是父子倆穿著短褲，一副鄉下阿伯的模樣去中和德國車商看車，果不出其然，沒有業務想招呼我們（當天晚上只有我們一組客人），兒子和我待了5分鐘就離開。
日期：2024-04-07
根據外媒3日報導，亞馬遜網路服務公司 (AWS) 已在其銷售、行銷和全球服務部門、實體店技術團隊 (Physical Stores Technology) 裁員數百人。
日期：2024-04-05
力晶集團創辦人暨台灣先進車用技術協會（TADA）理事長黃崇仁博士，周二（2日）在東京做專題演講時表示，台灣半導體供應鏈可以透過晶圓代工經驗、技術的支援，協助各國參與方興未艾的AI科技革命，推到新應用領域。不僅如此，台灣半導體產業可借重3D堆疊式DRAM/邏輯晶片架構，提高記憶體頻寬、降低運算耗能，以低成本優勢加速普及Edge AI應用。
日期：2024-04-02
投資理財這事，常被人簡化為「股票投資」或是「選股策略」。隨著年歲增長，加上接觸的讀者也越來越多，會發現根本不是這麼一回事，很多人是很無奈的。
日期：2024-03-26
