花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
7:58左右花蓮地區發生有感地震，震央位在花蓮縣政府南南東方25公里處，地震深度15.5公里、規模7.2，花蓮縣地區最大震度6強，隨後08:11再次發生餘震，地震深度5.5公里，規模6.5。依據中央災害應變中心晚間7點公布地震最新傷亡人數，目前全台累計9死946傷137人受困。晚間天王星大樓傾斜角度又增加5度，為避免大樓倒塌發生意外，前進指揮所晚間7點多已退到200公尺外。而深陷坍塌大樓中的花蓮高農32歲女老師，晚間已尋獲，據了解本來強震當下已經順利逃出，但事後為了救貓重回建物內，不幸未能逃出。中央氣象署地震中心主任吳健富表示，這是25年前921大地震以來（規模7.3）最大地震，未來3天仍可能發生6.5以上地震，因為能量不會一次就釋放完。總統蔡英文、行政院長陳建仁10點將赴花蓮視察，立法院副院長傅崑萁在臉書寫道，花蓮列車全面停駛，鐵路崩毀可能要搶修3到5天才能通車。他說，目前公路交通也已中斷，大清水隧道坍方，因此無法走蘇花前往花蓮，而台北飛往花蓮的飛機，今天也沒有班次，目前先從羅東趕回台北，可能走中山高速公路從高雄屏東繞回花蓮。交通部長王國材表示，往花東的鐵公路全部中斷了，現在正在調度海運接駁。目前台北快輪10點半已經從基隆港開往蘇花，可以提供200多個車位的載運輛，未來將提供蘇花海運接駁。至於新台馬輪因為碰上清明疏運高峰，明早起才能緊急調度新台馬輪到花東協助人車疏運。
日期：2024-04-03
花蓮近海周三(4/3)上午發生規模7.2地震，後續餘震不斷，台北捷運上午全線車站停駛約40至60分鐘，桃園機場捷運因應地震，全線一度暫時停駛。此外，蘇花公路、中橫公路、台11線35.5k等道路皆傳出有發生山崩的情形阻斷，目前無法通行。交通部長王國材表示，往花東的鐵公路全部中斷了，現在正在調度海運接駁。而台鐵預計宜蘭-鳳林間西正線，今日24時完成單線搶通，明(4/4)首班車起恢復單線運轉；東正線預計明日中午12時完成搶通。總統蔡英文晚間透過臉書，分享一張攸關花蓮臨時疏運措施的圖卡，希望大家能一起分享圖卡，給有需要的國人知道。至於新北環狀線受地震影響，一度全線停駛，並於中和高架路段發生位移狀況。經搶修及列車測試後，預計於17：00開始運行「板橋站至產業園區站」，採單線雙向方式運行，班距為16分鐘。根據地震專家指出，釋放能量的威力約32顆原子彈。這起地震也造成許多災情，由於正值清明連假返鄉，是否會有所影響？《今周刊》帶您一次了解。
日期：2024-04-03
今早上午7時58分，東台灣發生規模7.2強震，餘震不斷嚇壞不少人，而台北捷運一度因此停駛、部分地區也傳出大樓倒塌，台北市長蔣萬安也緊急開設一級災害應變中心。新北市政府也澄清，沒有宣布停班課的消息，提醒民眾網路上也傳出許多地震假消息，需多留意。新北捷運指出，中和中正路1215之1號高架路段發生位移狀況，目前已請原設計單位及結構技師前往協助。針對受影響旅客，新北捷運公司已啟動公車接駁機制。景安站有一列車發生脫軌狀況，現正排除中，旅客已疏散完畢，無人受困。
日期：2024-04-03
北士科：台北市房地產最後一塊寶地過去廿多年，每一年新年過後，新聯陽集團的涂煌鎮董事長都會邀請我來為集團員工上課，涂董會很貼心地為我準備禮物。前年，他送我HoKa鞋子，我穿了愛不釋手。今年他送我兩本書，一本是吳聰敏的台灣經濟四百年史，另一本是「歷史的草稿」，還有兩件登山防水夾克，我相信爬山的時候，我都會想到他！
日期：2024-03-28
我不是很有耐性的人，尤其當原本應該做得好的基本旅館服務，像是預約接送、行李安排或是房務處理等，若是延遲或有失誤，經常會讓我極度焦躁不安，血壓瞬間升高。
日期：2024-03-20
長途跋涉看中鋼印度公司結束孟買行程，我們前往機場，在途中，經過印度有名的百萬貧民窟，我們往窗外看到這個街景。坐上國內線班機，飛往Vadodara，這是古吉拉突邦的機場。我們坐上接駁遊覽車，乍看像是老爺車，旅客的車廂和司機隔開，多了一個門，原來這個邦的遊覽車司機規定不能吹冷氣。
日期：2024-03-10
桃園國際機場南跑道自3/3上午10時起封閉進行年度整修，預計3/5下午4時重啟，這段時間僅剩北跑道可供起降，導致天上、地下飛機都在等排隊，部分飛機轉降高雄、松山機場，甚至延誤起飛，引起許多民眾抱怨，有苦主在網路分享「桃機一日遊」的悲慘經歷，無法跟在日本的家人碰面。對此，交通部長王國材周一（3/4）受訪表示，原定南跑道要關閉至3/5下午4點，因影響過大，將提早到今晚12點結束。桃園機場公司總經理范孝倫也親上火線說明，他坦言，後續對航班造成的影響的確超乎預期，這部分會做進一步檢討。因應班機延誤情況，也把原有工序進行檢討，這次南跑道鋪面整理，相較一般跑道鋪面要求更高，但會要求工序提早至半夜12點完成，比原來飛航公告提前，預計縮短16小時。根據統計，3/3桃機航班總量是698班，延誤狀況部分，30分鐘內佔14%、30至60分鐘佔11%，1到2小時佔12%，2小時以上10%，其餘53%航班準點。航空公司也表示，旅客可利用網站或APP查詢最新航班動態資訊。
日期：2024-03-04
元宵節今年重頭戲「2024台灣燈會」在台南登場，展出期間從2/24至3/10，這是台灣燈會第4度在台南舉辦。除了超美的主燈「龍來台灣(攏來台灣)」，這次還有兩大燈區、7項主題，超過300多件作品可供民眾賞燈，歡迎來自四面八方的民眾前往燈會展區，攏來賞花燈、鬧元宵。
日期：2024-02-25
春節期間，年代旅遊（美加國際旅行社）因積欠千萬債務，導致百名台灣旅客到了越南富國島卻被丟包。觀光署16日依消保法勒令旅行社停業3個月，同時要求年代旅遊針對未能出團旅客，全額退費、賠償違約金，或協助旅客轉由其他旅行社出團。想不到，年代旅遊總經理林大鈞發出聲明，直呼財務困難無法協助旅客出團、賠償，此舉讓觀光署怒了，宣布開罰81萬元，未來也不排除出再依照《發展觀光條例》53條，針對詐騙旅客的部分對年代旅遊祭出其他裁罰。根據品保協會初步清查年代旅遊的業務狀況，未出團的預收團費約1,300萬，在富國島被加收720美元的旅客部分總計約200萬台幣，另外有一部分是旅客離團後，自己去住飯店或搭機回台灣，粗估所有旅客損失金額約2,000萬元。品保協會理事長張永成表示，年代旅遊前業務說公司銀行戶頭是0，只要訂金一匯進來，錢就被移走，這根本是惡意詐欺「一顆老鼠屎、壞了一鍋粥。」未來品保協會除了協助消費者求償，也會協助消費者提起詐欺的團體訴訟，剷除無良業者，挽回旅行業清譽。
日期：2024-02-17
