國內新冠疫情雖然逐漸下降，但併發症個案仍多，疫情傳播風險持續，隨著國內外旅遊興盛，將可能增加病毒傳播風險。只是，隨著疫情趨緩，民眾快篩意願低，導致許多感染黑數錯失投藥黃金期。
日期：2024-04-10
感染 COVID-19若能在發病後的五天內，及早服用Paxlovid、Molnupiravir之抗病毒藥物，可降低26%的長新冠機率，且能有效降低重症風險因子演變成重症、死亡的機率。
日期：2023-12-29
COVID-19在過去三年多來讓全球人仰馬翻，重創經濟，也暴露出感染管制上的潛在風險，COVID-19新冠疫情不僅帶來重症、死亡威脅，許多人在確診痊癒後仍因長新冠困擾。面對不斷變種與潛伏的疫情，全民唯有攜手落實「感染管制」，才能降低、甚至阻絕疫情衝擊。
日期：2023-12-19
根據衛福部2022年十大死因統計，該年「COVID-19」的死亡人數為1萬4,667人，超過肺癌死亡人數（10,053人），且年齡層在65歲以上占了86%！疫情高峰期的挑戰已過，但威脅始終存在。
日期：2023-12-19
流感確診人數攀升，中國類流感疫情也狂飆，這兩者間有什麼差別？罹患流感一定得吃抗病毒藥嗎？得了還會「再中獎」嗎？
日期：2023-12-06
在各國逐漸解除新冠肺炎防疫限制後，專家、學者建議能將公費抗病毒藥物開放自費，給予民眾選擇權。衛福部疾管署長莊人祥表示，目前抗病毒藥物Paxlovid在申請藥證，申請完成後醫療院所將可自行採購使用，讓未達公費投藥標準，但自認有風險的民眾可採克流感的模式自費。專家、學者也建議能將高血壓、納入COVID-19的重症風險因子，也將肥胖的BMI標準下修至27，以及放寬列入60至64歲高齡者，以利及時投藥治療。莊人祥表示，會將這些建議帶回給指揮中心專家諮詢小組討論。
日期：2023-03-13
中央流行疫情指揮中心宣布周一（2/20）起實施室內口罩鬆綁措施，除了醫療醫事機構、公共運輸及特定運具等8大場所需全程配戴口罩外，其他場所室內口罩解禁，民眾可自主決定是否戴口罩。台大公衛學院教授陳秀熙認為，決定口罩令鬆綁有2個原因，同時也是法定傳染病降級的前奏，後續若未有更強變異株出現、醫療量能恢復，預估5、6月就有可能全面脫罩。同時陳秀熙表示，現在戴口罩與疫情直接關係不大，從飛機航程可發現，台灣飛到泰國的旅客口罩戴緊緊，但泰國飛到瑞典則都拿掉口罩，「戴與不戴只是防疫文明的習慣問題。」台北捷運公司則表示，旅客進入捷運閘門（付費）區域及搭乘貓空纜車，須全程配戴口罩，勸導不聽者將依傳染病防治法處3000元至1萬5千元罰鍰。台灣高鐵說明，旅客搭乘高鐵，自進入車站付費區、乘車至出付費區，仍請自備口罩並全程佩戴。旅客於車站付費區內及列車上，在維持適當社交距離或鄰座旅客有佩戴口罩之狀況下可飲食，飲食完畢仍須佩戴口罩。台鐵也更新防疫措施，旅客進站後(含付費區域、月台及車廂內)應佩戴口罩，旅客未能配合，將通知鐵路警察局協助處理。
日期：2023-02-20
疫苗防護力消退，加上冬季感染高峰，中研院學者何美鄉看中國防疫政策大轉向，認為從封控到解封都缺乏科學考量，而無法掌握中國的病毒變異情形，是國際憂慮所在。
日期：2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
今周刊編按：新冠肺炎病毒株持續變異，中央流行疫情指揮中心周一(12/26)召開記者會公布最新新冠變異株監測結果，醫療應變組副組長羅一鈞表示，主流變異株還是BA.5，另外，也定序出中國入境個案7例，BF.7佔兩例，其餘皆為BA.5.2，尚未發現突變。
日期：2022-12-26
