「疫情後，人類生活的樣貌改變了，儘管已經解封，生活看似回到正常，其實並沒有。所以，我們超前佈署5年後會發生的移動、居家照服、偏鄉等服務需求。」在逢甲大學擔任特聘教授的侯勝宗被稱為「最懂計程車司機的教授」，在疫情時他做了一項創新，讓計程車司機升級，成為照服員。這項計劃不只照顧偏鄉老人，2020年新冠疫情嚴峻，全台3級警戒時，這群熱血司機更投入確診者接送服務，同時和新北市政府合作，總計接送4300多位確診者，讓他們安心返家，針對這次活動取名「微光計畫」。侯勝宗驕傲道：「在那一場戰役裡，我們沒有一位司機染疫。」他成立的臺灣計程車學院協會，獲選為第25屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動的受贈單位之一。
日期：2023-02-06
今年農曆春節連續假期長達10日，在返鄉團圓及出遊之餘，若有時間的話，建議人資夥伴可以好好思考下述五大問題，為年後開工做最完整的準備。
日期：2023-01-18
歲末年終除了尾牙，又會有一波轉職、離職潮，不過如果在拿到年終前就提離職，會不會公司乾脆不給年終？
日期：2022-12-10
只剩一個工作天就要進入2022年最長的九天春節連續假期。這個假期結束後，企業人資同仁馬上要面臨許多勞動法令變遷的挑戰，不妨利用這個假期完成功課好好準備。
日期：2022-01-28
歲末年終，不少員工最期待的就是公司發放年終獎金的那一刻，以慰勞這1年來的辛勞！近日不斷有企業大手筆豪發獎金的消息傳出，讓許多人羨慕連連。然而，一樣的年終兩樣情，有一家公司在昨（19）日宣布年終首度縮水，創下23年來歷史新低，引發員工不滿。工會更直言「賺錢沒員工份，少賺錢卻要員工賠！」
日期：2022-01-20
近來某海運公司年終獎金平均40個月引發熱議，羨煞不少上班族，各家公司年終獎金額度也成為職場最熱門話題。
日期：2022-01-14
又到了歲末年終的時節。年終奬金縮水成為市場熱議的話題，某餐飲集團表示，依照公司規章如果全年獲利無法達到盈餘目標，是沒辦法發放年終獎金的，但由於今年比較特別，是受天災影響，因此董事長還是決定，另外發特別獎金0.5個月，等於年終依然會有一筆0.5個月的獎金。
日期：2021-12-29
據勞動部統計，2020年全台灣發生的勞資爭議案件共計27,690件，是有統計數字以來的最高，平均一天發生76件，發生行業別以批發零售業、製造業及其他服務業為前三名。
日期：2021-03-25
小明領完今年的年終獎金後，覺得自己目前的工作遇到瓶頸，不上不下的，思考著自己未來職涯該怎麼繼續的課題，轉換跑道成為心裡一再浮現的念頭。
日期：2021-01-04
