氫能應用為邁向2050淨零碳排的重要一步。工研院綠能所所長王漢英在周五（4/19）「打造淨零時代競爭力」論壇中指出，氫能不但是邁向2050淨零碳排的最後一塊拼圖，也是頗具挑戰的目標，需在氫能「產、輸、儲、用」各方面都有所突破。王漢英建議，從今年到2050年還有26年，若以基礎建設的10年建設期來算，這段時間說長不長，說短也不短。他期許國內氫能的產官學研各界都能攜手合作，畢竟「一個人走得快，一群人走得遠」。
日期：2024-04-19
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
本月初花蓮7.2強震，是1999年921大地震以來，台灣經歷規模最大的地震。但與921不同的是，這次沒有全台大停電，甚至連馬路上紅綠燈都正常供電，讓不少人嘖嘖稱奇。台灣究竟做對了什麼？或是台電公司做對了什麼？擔任台電代理董事長的經濟部政務次長曾文生表示，台電建置的儲能電池在地震第一波衝擊的關鍵十秒鐘發揮作用、日月潭的水力電廠及時從用電轉為發電，加上921地震後全台電塔陸續加固及強化，都是這次花蓮強震下供電依舊正常重要原因。
日期：2024-04-17
台泥布局儲能再有斬獲，周一（4/15）宣布在宜蘭蘇澳建置的35MW E-dReg儲能系統正式啟用參與台電電力交易。台泥指出，E-dReg儲能是目前台電電力交易產品中平均結清價格最高的，台泥占國內E-dReg儲能總容量72%達到145MW，收益已顯現。台泥表示，目前台泥已是台灣最大電力交易聚合商，今年底前另一東部50MW E-dReg儲能案場也將分二期陸續併網，進一步鞏固在台灣儲能領域的領導地位，也以具體行動支持能源轉型。
日期：2024-04-15
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日期：2024-04-13
太陽光電產業永續發展協會在4月10日在圓山飯店舉行第一屆第三次會員大會，經濟部部長王美花、台灣金控董事長沈榮津、能源署長游振偉、立委洪申翰、鍾佳濱、林岱樺等人皆到場共襄盛舉。業者也直指光電發展處處碰壁。
日期：2024-04-11
0403花蓮大地震創下921大地震以來規模最大，然此次並未發生全國性大停電。經濟部周四（4/11）解密，在地震發生後的一小時內陸續發生的「這三件事」，確保全台電力供應穩定，也展現韌性。第一，儲能電池在1秒反應、10秒增加510MW（約當台中電廠一部機組電量），穩住電網頻率；第二，抽蓄儲能水力接棒快速因應，在10分鐘內由抽水儲能轉為放水發電，讓電力系統恢復。第三，光電持續發電，天然氣機組在2小時內歸隊，抽蓄水力儲也因此能在震後一小時內恢復抽水儲能，為夜間沒太陽時的用電做好準備。台電發言人蔡志孟解釋，這次地震「老天爺很幫忙台灣」，因為震央不在陸地，不過在「減煤、增氣、展綠」能源政策中搭配的儲能，第一時間穩住電網頻率，抽蓄、燃氣與光電接續支援。此外，除有足夠的發電、儲能因應，蔡志孟表示，這也需搭配近年台電持續默默在強化電網韌性，在前述各種因素綜合搭配下，確保這次震後不至於需要分區輪流供電（輪流停電）的狀況。
日期：2024-04-11
上月，為了應對蠢蠢欲動的通膨，央行無預警宣布升息半碼，跌破市場眼鏡。本周主計總處將公布最新消費者物價指數(CPI)，將左右未來國內利率政策。403花蓮地震，國內半導體廠嚇了一大跳，儘管並未造成嚴重損害，不過記憶體大廠美光率先宣布暫緩報價，也讓國際二大廠跟進，是否代表記憶體報價看漲，就看本周南亞科法說會釋疑。1、通膨蠢動、央行突升息 3月CPI是否回到2字頭？2、花蓮地震嚇壞記憶體廠，美光暫停報價 南亞科法說會釋疑3、高階手機需求何時復甦 大立光法說將釋風向球
日期：2024-04-08
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日期：2024-04-06
(今周刊1424)從配合CDP的要求到主動推行永續策略，鴻海如何在氣候行動上成為優等生？本刊專訪鴻海集團環保長洪榮聰，揭示其如何推動集團永續發展。
日期：2024-04-02
