「長照，是人力密集的產業。目前台灣2/3的長照人手來自於外籍移工或子女與配偶，但這些照顧者的數量正急速銳減中，因為不論台灣或越南、印尼、菲律賓皆面臨少子化和高齡化的挑戰；更遑論十年後，台灣的老年與年輕人口比為1:4，這是一個難以想像之景況，尤其是你我也正在變老中！」智齡科技（Jubo）創辦人暨執行長康仕仲透露，自己之所以放下加拿大亞伯達大學、臺灣大學學術工作、投身創業，就是為了解決這項迫在眉睫的全球困境。
日期：2023-07-20
週一(6/5)是世界環境日，提倡蔬食、永續的「植境複合式概念館」也選在這天開幕。現場邀請到慈濟基金會執行長顏博文、善菓餐飲集團創辦人嚴心鏞、樂覓超市總經理陳惠進等人共襄盛舉。
日期：2023-06-05
編按：作者瓦基現年36歲，2021年他毅然決然辭掉任職10年的台積電副理工作、投入自媒體開始說書事業。「每個人都可以發掘真正的自己，打造自己真正喜歡的工作，同時獲得成就、獲得財富，讓人生不留遺憾。」從為公司打拚到為自己工作，以下是作者不想成為會被取代的員工、朝九晚五的上班族，最後跳出「升遷加薪」的線性職涯的故事...
日期：2023-04-27
中華電信總經理郭水義喊出「從台灣走向世界」目標，並強化布局海外策略。在全球經濟變局中，中華電信如何在東南亞逆勢獲利，為當地市場發展注入活水？
日期：2023-02-22
當你走在錯的路上，生命總用各種方式提醒你，有時也許是一場爭吵，就像女友對我下達最後的通牒。那天傍晚，屋外的天氣冷冽，屋內的氣氛更冷。她表情嚴肅，語氣平淡地對我說：「你對生活都不做規劃，導致我的生活也總是因為你方寸大亂，我不想再這樣下去了。」「我已經受不了這樣的生活，我想跟你分手。」
日期：2023-02-01
這期先探投資週刊封面上，出現一個搶眼的標題：「2022 加權指數超車恆生」，這個封面我沒有給他們提示過，但年輕的編輯人員卻有這個創意，實在難能可貴。而在這個標題背後，也醖藏著下一個大變化！
日期：2021-12-31
經過長達半年多的一路探底，中國股市評價跌至罕見的低位。但近期似乎迎來復甦的跡象，來自中國政府的政治因素雜音也減輕許多，使得中國股市的投資機會似乎開始浮現。
日期：2021-11-10
鴻海（2317）董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出，在電動車的浪潮下，軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比，ICT（資通訊）產業進入電動車產業相對容易，只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言，「我現在要證明給大家看，ICT產業進入汽車產業是比較容易的」，但也提到，之所以建立MIH開放平台，就是希望結合大家的力量，讓台灣ICT產業能發揮更大實力，國內汽車業也得以走向全球。他也回應，未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作，當「時機來臨的時候」就會。
日期：2021-10-18
最近，我做了人生中最重大的決定，我正式從台積電離職了。身邊親近的親朋好友也很好奇：「為什麼我要從工作十年的台積電離職？為什麼要放下這個安穩又待遇很好的工作？」在這篇文章裡面，我會和你分享，我做出這個選擇背後的原因、我的人生觀、我的內心想法。
日期：2021-10-14
深知所有市場行銷都有賴數位轉型和數據分析加以優化，每個策略與執行都需要成效導向，兩位來自紐約 4A 廣告業界的藝術總監攜手創業，鎖定亞洲市場，於2018 年 3 月在台北創立dipp點譜數位，主打Massimo圖像廣告智能平台，希望透過數據分析和機器學習，以數據量化創意成效，擺脫主觀決策。
日期：2021-01-15
