Tesla恐大勢已去！2024年很可能是馬斯克「風不調，雨不順」的一年，面對中國新能源車節節進逼，Tesla又減價，又裁員，但不管怎麼掙扎，都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。
日期：2024-04-23
今天這一篇在頻發的餘震中完成的，整天下來頭都暈暈的。403花蓮地震之後已經有千次餘震，而且持續有大餘震，這是老天爺給台灣的試煉，真心祈願，吾鄉平安。
日期：2024-04-23
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調，美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業；她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前，電動車、太陽能模組及電池。
日期：2024-04-10
蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
外媒引述消息報導，蘋果決定終止10年前啟動的電動車研發項目「泰坦計畫」（Project Titan），打算將研究經費與資源轉而投入於生成式人工智慧（AI）領域，顯示蘋果研發自駕車以顛覆汽車業的野心遭遇重大挫敗。
日期：2024-02-29
今年的慘業已呼之欲出！農曆新年後，全球的焦點新聞都在AI帶來的半導體產業奔馳，台積電熊本設廠，及日本日經指數創下歴史新高，還有台股觸及到19000點⋯⋯這些都是令人興奮的好消息。
日期：2024-02-26
今周刊編按：美股週二(2/20)開低走低，AI指標股輝達股價重挫，台股週三(2/21)開盤後台積電大跌9元，最低來到678元，指數也擴大下跌超過百點，失守18700點，最低下殺至18645.27點。台股中的AI族群開盤多走低，其中又以緯創(3231)下跌3.7%最多，其次為技嘉(2376)近3%，廣達(2382)跌幅也有2.2%，華碩(2357)則逆勢上漲1%表現相對強勢。
日期：2024-02-21
香港的慘，可能會出乎大家預料！一個人的生老病死，到了晚年，最後的病灶都在雙腳！當兩腳無力，走路碎步，或坐輪椅，都是生命尾聲的通知書。
日期：2024-02-02
比亞迪兵臨城下，特斯拉季報卻不佳，市場感嘆特斯拉從英雄變狗熊。以標規量產的產業在中國必淪削價殺戮，從特斯拉面臨的災難，可預見下一個將是……。
日期：2024-01-31
馬斯克作繭自縛，中國正席捲電動車產業！元月25日Tesla公布第四季財報，全季EPS只有0.71美元，較前一年度同期減少40%，這當中有一個重要數據：Tesla第四季售出484507輛電動車，而比亞廸是526409輛，比亞迪已正式領先Tesla！而這也預告中國的電動車將主宰全世界。
日期：2024-01-31
