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彭雙浪最新與熱門精選文章

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科技

台灣攻電動車之雙雄爭霸成形? 黃崇仁:沒有要槓鴻海MIH 而是年初「這件事」嗅到合作商機

由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。

日期:2021-12-16

台股

華航、長榮航跌近6%,噴射機變大怒神?達人:寧買「面板雙虎」,別貪你賺不到的錢

2021.12.13編按:華航(2610)、長榮航(2618)11月營收表現亮眼,這陣子股價火熱,被封為「航空雙雄」,外資上周五同步買超航空股,然而今(13)日兩家公司股價卻見賣壓出籠,華航跌5.92%,收27元,長榮航跌5.8%,收27.6元,成交量分居今日前兩大。

日期:2021-12-13

科技

「手機用完可以丟掉,汽車可以嗎?」 黃崇仁:車用電子是台灣大好機會,最大商機有這三塊

力積電(6770)董事長黃崇仁認為,隨著汽車電子不斷升級、電動車大趨勢及節能減碳的風潮來臨,傳統汽車產業的商業模式正在改變,為擅長電子業的台灣打開了產業大門,車電可望成為「台灣做PC以來的最大商機,比手機還大!」他也認為,自從特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)出現後,傳統汽車業由機械背景人士主導的局面開始轉變,電子業得以開始主導,這也是台灣的優勢所在,而且這個大趨勢「is only just the beginning」(現在才剛剛開始)。

日期:2021-11-23

台股

面板「慘業」雜音引外資殺機?謝金河:友達、群創和彩晶靠「這點」拼重生

台灣一個慘業的重生友達董事長彭双浪接受媒體訪問説:面板的機會來了!他說顯示器應用在智慧生活已無所不在,面板產業有機會跳脫昔日的景氣復甦。這個訪問引起我的注意,我稍微花了一點時間,回頭看看這個在產業殺戮中辛苦了十幾年的「慘業」,這個經過大殺戮的慘業,在台灣似乎有否極泰來的氣象。

日期:2021-05-31

傳產

友達下三帖猛藥!柯富仁回鍋勇氣過人 他說:回去和老戰友們共赴挑戰!

面板產業嚴峻,友達董事會昨(9)日連下三帖猛藥,決議撤銷ADR(美國存託憑證),申請自願將ADR從紐約證交所(NYSE)下市,同時更換總經理蔡國新,改由元太董事長柯富仁回鍋接手,此外也決定實施庫藏股,在每股5.71元至11.84元間、預計買回12.5萬張。

日期:2019-09-10

科技

卡姆丹克:太陽能整併才開始!

炙陽高掛天上,而德國、義大利卻傳出大砍太陽能發電補貼,舊有庫存量又多,整個太陽能產業寒風直直吹,買氣直直落。然而,有一家太陽能廠不畏市場悲觀氣氛預計來台發行TDR。

日期:2011-06-30

科技

日本強震 加速台日電子產業結盟

日本三一一大地震後,台灣踴躍捐輸,顯示台日深厚的關係。未來台日如何進行聯盟,授權或移轉更多關鍵技術到台灣,並進占全球更大市場,將是此次電子業將斷鏈危機化為轉機的新方向。

日期:2011-03-24

科技

友達陳來助率五年級菁英團隊登頂

兩年來面板業從高點摔落,如今再回到極盛時期,接班最穩健的友達,早已站穩腳步,準備在這波大回升中取得絕對領先地位。要打這場仗,友達不靠什麼祕密武器,關鍵就在一批能掌控全局的五年級團隊。

日期:2009-07-16