台股龍年開紅盤，週一（2/15）上演補漲行情，在權王台積電（2330）早盤創歷史天價、衝上709元、大漲8%領軍下，台股盤中繳出激漲629.4點、寫下台股單日第2大漲點成績，指數一度衝達18725.47點，刷新歷史新高。在台積電的領軍下，台股終場上漲548.5點或3.03%，收在18644.57點創下新高，成交量也來到4926.96億元。觀察3大法人動向，外資狂敲562.57億元；自營商回補64.07億元，投信則賣超11.08億元，3大法人合計買超615.56億元。其中，外資今天大買台積電高達4.24萬張，以均價700.元估算，外資重砸超過297億元大補台積電。
日期：2024-02-15
臺灣證券交易所週三（1/10）舉行新春記者會，董事長林修銘開心分享在2023年創下的佳績指出：「台股漲幅不僅超過美國道瓊指數、S&P 500指數，以及歐美國家主要指數，也優於亞洲整體市場表現，漲勢僅次於日本。」
日期：2024-01-10
臺灣碳權交易所於今年8月7日揭牌後，周五（12/22）完成首批碳權交易。在碳交所國際碳權交易平台啟動的典禮當天，台上27家企業高層排排站，從台積電、鴻海、中華電、玉山金等，各產業龍頭企業都響應參加台灣首批國際碳權交易，估算首日成交金額逾80萬美元，最大客戶為金控業者。
日期：2023-12-22
這個星期天的數字台灣，我邀請鴻華先進的總經理李秉彥來上節目，談談11月20日正式掛牌上了創新板的鴻華先進的未來。
日期：2023-12-03
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
野村台灣創新科技50 ETF（00935）週三（11/1）掛牌上市，在掛牌日單日上漲0.87%優於大盤的0.23%，週四(11/2)繼續大漲逾2%，來到15.33元，這是台灣第3家由外資發行掛牌的ETF，也是日資的第一家。此外，野村投信也透露，預計明年上半年，將以連結型基金（feeder fund）方式，將野村台灣創新科技50 ETF在東京證券交易所掛牌，赴日吸引日幣投資台股。
日期：2023-11-02
「創新板」(TIB)是證交所董事長林修銘上任以來最想要兌現的「政見」，隨著疫情趨緩，9月甫率團到美國參訪投資機構回台的他，接受《今周刊》專訪時指出，將持續透過創新版孕育臺灣新經濟產業，與台灣證交所(TWSE)一起打造成為國際品牌，攜手打「國際盃」。
日期：2023-10-19
臺灣碳權交易所TCX週三（10/18）與英國標準協會BSI共同簽署合作備忘錄（MoU），未來雙方將加強碳管理人才培育，深化我國碳市場人才與國際接軌的合作。臺灣碳權交易所董事長林修銘同時透露，年底前可望迎來碳交所首筆碳權交易。
日期：2023-10-18
過去一直積弱不振的日股，竟屢創新高，尤其是沉寂30年的老牌金融股大翻身。背後有很大的助力，是來自東京證交所推動企業改善股價淨值比，值得台灣借鏡。
日期：2023-09-27
國內首家低成本航空台灣虎航（6757）周二（8/15）以每股42.6元在創新板掛牌上市，在一開盤氣勢如虹攻上漲停，虎航董座陳漢銘成為史上首位著機師裝亮相的董事長。為了歡慶掛牌上市，虎航也用股號大作促銷，推出6757元加1元，就可以多帶一人去旅行的專案。
日期：2023-08-15
