暌違四年的東京車展上,除了各家車廠端出電動概念車「秀肌肉」,更有不少氫能源車亮相, 而豐田的氫能巴士即將於十一月引進台灣,是否意味著氫能車離上路不遠了⋯⋯。
日期:2023-11-01
VinFast目前為止僅推出四款電動車,累計出貨量僅1.9萬輛,後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田,股價長期穩定走高且估值仍低,兩相對比下,顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。
日期:2023-09-06
過去30年,資本市場談到日本,想到的,是停滯的經濟成長,是流失的產業活力,但過去一年,在疫情解封與日圓貶值的助力下,它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」,正在這個國家的各地展開。走出陰霾,在不遠的將來,一個嶄新的日本,或將出現在你我眼前。
日期:2023-05-24
豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商,龍頭地位當之無愧,但在純電動車的趨勢浪潮下,新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化?值得投資人觀察。
日期:2023-02-15
Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職,擔任集團會長,社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息,難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎?
日期:2023-02-09
其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。
日期:2022-01-05
過往在純電動車領域相顯低調的豐田,卻在前些日子一口氣公佈了16款純電動車產品,這世界最大汽車集團到底葫蘆裡在賣什麼藥?
日期:2021-12-23
當疫情衝擊全球車市,特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成,首季全球交車、3月中國銷售數字,更雙創新高。狂飆的特斯拉之外,隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢,全球電動車熱浪正加速到來!
日期:2020-04-22
十多年來,台灣每年新車掛牌數幾乎零成長,但有一家企業在這種困境中,卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業,它透過各部門之間不斷整合再整合,永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期:2017-05-24