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台灣大車隊遇人不淑? P.96

廖怡景

產業動態

2004-06-17

在引進康華飯店小開之後,台灣大車隊的經營不但未見改色,還出現了新的爭端。多災多難的台灣大車隊司機們,現在飽受公司營運不穩的困擾,對自己的未來充滿疑慮。

三月二十六日,鬧出斷訊事件的台灣大車隊,在重新尋求買主之後,又見糾紛。前台北市交通局長、鼎華、鼎漢科技董事長濮大威出面說明爭議過程時坦言,台灣大車隊遇人不淑,「自己千錯萬錯就錯在不應該太信任朋友,經過兩個月的長考,他決定要提出告訴,讓公權力來替台灣大車隊解決困境。」

財務問題難解
康華飯店小開,進門當金主


形象向來頗為良好的台灣大車隊自三月二十六日的斷訊事件開始,可謂是風雲變色。不僅司機走上街頭,短短三個月不到的時間,管理單位就換過三個,從鼎華科技、台灣大車隊股份有限公司到日前委由台北市立計程車發展協會代為管理,好好的一個車隊,為什麼會造成如此混亂的局面?

濮大威回想,認為肇始原因在於他一直頗為信任的前駐美大使夏功權的兒子、也是康賜公司總經理夏涵人,並在他的介紹下,引進康華飯店小開康陳銘來解決台灣大車隊的財務問題有關。

由於夏涵人滿口保證要替濮大威找一個可以解決問題的金主,並且還拍胸脯保證,「這個康老闆一定可靠啦,他不但是康華飯店的小開,家族還是台北華陰街的大地主。」濮大威也覺得看來康陳銘的財力頗為雄厚,且手下還有一家在林森北路上的希望小館餐廳,於是就接受了夏涵人的建議,讓康陳銘幫忙台灣大車隊度過難關。

沒想到這麼一接手,卻讓問題愈來愈嚴重。濮大威指出,原來康陳銘承諾要拿出資金替台灣大車隊解決問題,但至今一毛錢都沒有出過,唯一做的事,就是將台灣大車隊的標誌,改成「希望小館」的熊貓圖樣。

金主插手經營
基地台搬家,乘客跑掉大半


不僅如此,康陳銘表示,要簽「委託財務控管合約」和銀行貸款才會比較容易,讓濮大威不疑有他簽下合約,並將台灣大車隊財務委由以康陳銘為負責人的「鉻威成有限公司」接手,經營部分成立「台灣大車隊股份有限公司」管理。

濮大威表示,簽下合約書之後,因急於借助號稱財力雄厚的康陳銘來替台灣大車隊解決問題,因此對康陳銘提出的改變商標等經營事項,都一概接受,直到近來才發現事有蹊蹺,才決定要採取法律途徑解決兩造的爭端。

康陳銘在接手後,台灣大車隊的叫車基地台從三重湯臣搬到汀洲路三段的台北市兒童交通博物館,等到基地台建置好,開始營運,乘客也已經跑了大半,嚴重影響營運。司機王明元表示,自台灣大車隊發生財務糾紛,經營問題層出不窮後,他們的生意是一天不如一天。而讓他們不能接受的是,康陳銘把叫車電話改成「21921088」後,沒有做任何行銷、廣告,在顧客根本不熟悉的情況下,當然會改叫其他車輛。

根據前台灣大車隊總經理洪軍●的統計,台灣大車隊有一千七百位司機,一個月損失兩萬元,自斷訊日起到現在,三個月的時間,共損失上億元。

經營者欠誠意
消費者與司機,都成受害者


除此之外,身為台灣大車隊司機自救會會員之一的陳建容(化名)更透露,以前台灣大車隊的叫車電話是一般收費,康陳銘接手之後,又另外設一支「0941533168」的電話,顧客每打一通,康陳銘就可以抽六元,「這就是欺負消費者。」他很替顧客抱不平。

對於濮大威的說法,康陳銘提出說明,「要投資一家公司,當然要了解他的財務狀況才可能投入資金,當初台灣大車隊和我接洽時,說的財務缺口是一千五百萬元,我一接手之後,才發現根本不是這麼一回事,金額有四億多元!況且,我們也已經替他們代墊了一千多萬元。」康陳銘直說,這是打人的喊救人,他已經請律師去處理這件事。

看來,鼎華科技和康威成公司這樁難解的習題,一時還無法善了,然而,這一切糾紛看在台灣大車隊司機眼中卻不是這麼一回事。前台灣大車隊股份有限公司總經理陳玉洲坦言,「他們上面人的糾紛,我搞不清楚,也不想介入,在我看來,不論是鼎華或是康威成,我都看不出來他們有解決事情的誠意和能力。司機才是真正的受害者。」

對於消費者而言,要注意的是,撥打電話時要小心,不要撥到要多付費的「0941533168」電話,否則就只好當冤大頭了。

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